[发明专利]一种汽车的行李箱保险拖运装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种拖运装置，尤其是一种汽车的行李箱保险拖运装置。

背景技术

汽车是我们生活中非常便利的交通工具，既可旅游也可用于行李的拖运，但是在进行行李的拖运过程中，现在的家用小汽车都会存在后备箱使用空间太小的缺陷，现在的小汽车后备箱放入两个成人用行李箱基本就被塞满，一家人出行时，汽车后备箱的使用空间还远远达不到现代都市年轻人的使用需求，而且现在的汽车尾部的保险杠基本都没有额外的保护装置，在春运或者旅游旺季，汽车追尾的事情经常发生，给我们愉悦的心情带来不快，而且汽车追尾涉及到保险理赔，也耽误了我们旅途的行程，市面是急需一种既便于拖运行李也起到保护汽车后杠的保险拖运装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车所存在的缺陷，提供一种为后备箱腾出空间且保护汽车后杠的行李箱保险拖运装置。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车的行李箱保险拖运装置，包括设置在汽车尾部下方的固定板，该固定板的内部带有空腔，在该空腔内容纳有可折叠拖板，可折叠拖板包括可相对折叠的滑板和保险杠挡板，所述固定板的空腔两侧带有导轨，所述滑板的下方设有滚轮，滚轮的周面与导轨接触。

所述滑板与固定板的底部连接处设有液压动力装置，所述滑板与保险杠挡板的连接处设有电动折叠机构，所述液压动力装置包括固定在所述固定板下方的液压油缸，该液压油缸的活塞通过连杆与所述滑板的底部固定连接，活塞将液压油缸的腔体分隔为两部分，液压油缸的两端分别通过阀门与汽车的液压系统连接。

所述滑板的上表面设有行李箱固定装置，该行李箱固定装置包括设置在滑板上的呈四方形的垫板，在垫板上设有四个弹性挡板，四个弹性挡板分别位于垫板的四边边缘处，两两对置的弹性挡板位于同一直线上，在垫板上设有四个滑槽，在滑槽的槽端固定有弹簧，所述弹性挡板端部的连接杆伸入到滑槽内与所述弹簧连接。

上述的一种汽车的行李箱保险拖运装置，所述四个弹性挡板的对置面上均设有软质防护垫。

上述的一种汽车的行李箱保险拖运装置，所述垫板的底部设有重量感应器。

上述的一种汽车的行李箱保险拖运装置，所述垫板的数量在一个或一个以上。

上述的一种汽车的行李箱保险拖运装置，所述弹性挡板与连接杆的连接处设有止转结构，该止转结构包括与弹性挡板连接的第一转动块以及与连接杆连接的第二转动块，第一转动块与第二转动块之间通过销轴连接，第二转动块与连接杆固定连接，第一转动块通过销轴可相对于第二转动块转动。

上述的一种汽车的行李箱保险拖运装置，所述第二转动块为半月形，所述第一转动块为第二转动块的一半，第二转动块与第一转动块之间的相向接触部之间形成卡口。

本发明的有益效果为：该行李箱保险拖运装置在无需使用时，滑板收合在固定板的空腔内，保险杠挡板通过电动折叠机构与滑板连接，保险杠挡板相对于滑板折叠时，保险杠挡板位于汽车保险杠的后方，可减少甚至避免因为汽车追尾而导致汽车保险杠的损伤；在需要托运行李箱时，汽车的液压系统向固定板底部的液压油缸供油，移动的活塞通过连杆带动滑板从固定板的内腔滑出，行李箱可被放置在滑板的上方并通过行李箱固定装置固定，即可通过汽车进行运输，在运输过程中保险杠挡板对汽车以及行李箱起到了保护作用，携带安全、方便，也为后备箱腾出了更多的使用空间。

附图说明

图1为本发明滑板和保险杠挡板收合时的示意图；

图2为本发明滑板收合且保险杠挡板折叠时的示意图；

图3为本发明滑板滑出且保险杠挡板折叠时的示意图；

图4为本发明携带行李箱时的示意图；

图5为本发明固定板与滑板的连接示意图；

图6为本发明的行李箱固定装置的示意图；

图7为本发明的行李箱固定装置的剖视示意图；

图8为止转结构的示意图。

附图标记说明：

1、汽车；2、固定板；3、滑板；4、保险杠挡板；5、导轨；6、滚轮；7、液压油缸；8、连杆；9、垫板；10、弹性挡板；11、滑槽；12、弹簧；13、重量感应器；14、连接杆；15、第一转动块；16、第二转动块；17、销轴。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下。