[发明专利]半自动图钉机无效
| 申请号: | 201510070214.0 | 申请日: | 2015-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN104608097A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 李付星;李沛霖 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
| 主分类号: | B25C1/02 | 分类号: | B25C1/02 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 半自动 图钉 | ||
技术领域
本发明涉及一种图钉机,特别是一种能贮存一定数量的的图钉,只需用手掌直接去按压,图钉即能够被压贴在被订物体上的一种半自动图钉机。
背景技术
目前,在生活工作中,按压图钉通常使用人手大拇指去按,这样做不仅费时费力,而且容易扎手,效率低;特别是对于位置较高或按图钉部位较硬时,更是困难;所以能提供一种能省时省力的能连续按压的半自动图钉机十分必要。
发明内容
针对用手按压图钉的不便以及针顶容易扎伤人手的问题,本发明提供了一种半自动图钉机,该半自动图钉机不仅能够使用图钉机连续按压图钉,自动上料,解决按压图钉过程中费时费力的缺点,提高工作效率,而且结构简单,工作可靠。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:半自动图钉机,包括:下压图钉通道、图钉带条出入口、图钉压头、压杆套、压杆、弹簧、压垫、连杆、驱动轮a、搓动轮、手动轮、图钉带条、驱动轮b、壳体、过桥轮a、驱动轮c、单向转动拨齿、行走图钉通道、驱动齿轮、过桥轮b、驱动轮d、图钉;该半自动图钉机有一个单面封闭的矩形壳体,在壳体内平行于四周壳壁设有一道对应于图钉形状的“T”形行走图钉通道,在壳体内靠近一侧边外安装有一道柱状滑动压杆;压杆平行于壳壁并且垂直于壳体的下底边,压杆的顶端伸出壳体的上顶边外,并顺序安装有弹簧和压垫,其压杆的底端带有一个与图钉吻合并小于图钉顶面的图钉压头;在壳体内的中部,安装有环形搓动轮,在壳体内四周安装有驱动轮a、驱动轮b、驱动轮c、驱动轮d,搓动轮为一个内部装有驱动齿轮,外部为正圆环形的搓动轮,驱动齿轮通过连杆与压杆连接,并通过按压压杆带动搓动轮转动;搓动轮为一个中心处设有一个凸起的圆轮,圆轮四周为一个带圆形凹槽的盘形轮,搓动轮的圆形凹槽与驱动齿轮的外圆周滑动配合安装,搓动轮中心处的凸起圆轮通过中心轴安装在壳体壁上,凸起圆轮上并设有单向转动拨齿,该单向转动拨齿与驱动齿轮内的单向齿匹配啮合,搓动轮的外圆周面贴近壳体内的行走图钉通道,贴压在图钉带条的图钉上,进而搓动图钉带条前进,使图钉恰好进入到下压图钉通道的正中位置,为下一次按压作业做好准备;在壳体内四周靠近轨道的位置,安装内驱动轮a、驱动轮b、驱动轮c和驱动轮d,使图钉带条能够顺滑的前进;在行走图钉通道的最前端,在图钉压头的最下方,设有一个直通下方的下压图钉通道,该下压图钉通道能使图钉压头和图钉顺滑地按压通过;在正对行走图钉通道的正前方,并开有图钉带条的图钉带条出入口,当图钉用完后,新的图钉带条即能够从图钉带条出入口装入;在搓动轮对应壳体的一侧,另设有一个圆盘形手动轮,安装图钉带条时,通过转动手动轮,即能使搓动轮同步逆时针转动,即能够方便的使搓动轮搓动引导图钉带条装入行走图钉通道里,从而为按压图钉作业的下一个程序做好准备。
该半自动图钉机工作原理是:当图钉带条装入行走图钉通道后,首枚图钉处在图钉压头的正下方,该下压图钉通道正对准需要订图钉的位置,用力按压压垫,即能够把图钉订入被订处,当压垫抬起时,在弹簧的作用下,压杆向上移动,带动连杆向左拉,使搓动轮和驱动齿轮顺时针转动,从而带动搓动轮及驱动轮a、驱动轮b、驱动轮c、驱动轮d顺时针转动,从而把图钉带条搓向前进,使图钉刚好处在下压图钉通道的位置,当下压压垫时,图钉压头压制图钉订入被订物体,虽然下压压垫时,通过压杆推动驱动齿轮逆时针转动,但由于单向转动拨齿的单向驱动性,搓动轮仍保持不动,不会对图钉带条有任何影响,图钉带条仍在原处静止不动。
所述图钉带条是把图钉均匀间隔的粘贴在纸片条上的带条,一根图钉带条能够粘贴10个以上图钉,因此把一根图钉带条一次装入图钉机内,就能够方便的订上10多个订点,因此方便实用,这是图钉带条的一种结构形式,另外该所述图钉带条或者设计成图钉直接连体的形式,其连接处用深度压断痕迹的结构形式处理,当该种连体图钉装入该半自动图钉机后,通过直接按压即能够把单个图钉连体不断的进行订钉作业,其推进送钉的形式均与图钉带条的形式相同。
所述搓动轮与过桥轮a、过桥轮b及驱动轮a,驱动轮b, 驱动轮c, 驱动轮d的连动关系是由于搓动轮是顺时针转动才能搓动图钉及图钉带条前进,因此各个驱动轮也应绕同步的顺时针方向的驱动图钉带条前进,过桥轮只是起到改变方向的中介连动轮,各个驱动轮,过桥轮及搓动轮的外围均由摩擦系数较大的橡胶质地的材质所覆盖,因此能够进行连动、驱动和搓动。
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