[发明专利]图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统有效
申请号: | 201510067366.5 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN104573680B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 曹泉;王宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市哈工大交通电子技术有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 北京市中闻律师事务所 11388 | 代理人: | 王新发;常亚春 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 图像检测 图像检测装置 检测系统 交通违法 车辆图像 定位操作 驾驶行为 检测图像 人脸图像 检测 车窗 图像 图像检测结果 处理图像 接收处理 人脸位置 图像分析 | ||
本发明提供一种图像检测方法,其包括:接收处理图像,检测以及获取处理图像中的车辆图像;对车辆图像中的人脸图像进行定位操作,以获取人脸图像的位置;根据人脸位置对所述车窗图像中的设定位置进行定位操作,以获取检测图像;以及对检测图像进行图像分析,以得出图像检测结果。本发明还提供一种图像检测装置以及交通违法检测系统。本发明的图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统可对车窗内的主要驾驶行为的特征进行精确检测,解决了现有的图像检测方法中不能对主要驾驶行为进行精确检测的技术问题。
技术领域
本发明涉及图像检测领域,特别是涉及一种图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统。
背景技术
据交通管理部门统计,不系安全带是造成交通事故死亡的主要原因,2012年公布的新交规中明确规定了对驾驶人及前排乘坐人不系安全带的交通违法行为进行扣分与罚款的处罚。
但目前对该类型违法行为的查处和取证手段上一直存在技术上的缺失,无论是现场执法还是人工图片分拣都存在覆盖范围小和工作量大的问题。同时在智能交通领域,现有的相关计算机图像检测技术主要有视频车辆检测技术、车辆号牌识别技术以及车型特征识别技术,但这些技术均未能够完全满足上述违法行为的检测,如未能对车窗内主要驾驶行为(特别是关系到人身安全)的特征进行识别和检测。
故,有必要提供一种图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统,以解决现有技术所存在的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种精确度高、且检测效率高的图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统;以解决现有的图像检测方法、图像检测装置以及交通违法检测系统的不能对主要驾驶行为进行精确检测的技术问题。
本发明实施例提供一种图像检测方法,其包括:
接收处理图像,检测以及获取所述处理图像中的车辆图像;
对所述车辆图像中的人脸图像进行定位操作,以获取所述人脸图像的位置;
根据所述人脸位置对所述车窗图像中的设定位置进行定位操作,以获取检测图像;以及
对所述检测图像进行图像分析,以得出图像检测结果。
在本发明所述的图像检测方法中,所述检测以及获取所述处理图像中的车辆图像的步骤包括:
获取车辆图像的正负样本,并使用所述车辆图像的正负样本对级联分类器进行训练;以及
使用训练后的所述级联分类器对所述处理图像中的车辆图像进行检测以及获取。
在本发明所述的图像检测方法中,所述接收处理图像,检测以及获取所述处理图像中的车辆图像的步骤之后,所述对所述车辆图像中的人脸图像进行定位操作,以获取所述人脸图像的位置的步骤之前,还包括步骤:
对所述车辆图像进行角度定位,并根据定位结果对所述车辆图像进行旋转矫正。
在本发明所述的图像检测方法中,所述对所述车辆图像进行角度定位,并根据定位结果对所述车辆图像进行旋转矫正的步骤包括:
对所述车辆图像进行边缘检测,获取多个所述车辆图像的边缘段;
根据多个所述车辆图像的边缘段的延伸方向,对所述车辆图像进行角度定位,生成定位结果;以及
根据所述定位结果对所述车辆图像进行旋转矫正,以使得所述车辆图像中的车辆处于水平方向。
在本发明所述的图像检测方法中,所述对所述车辆图像中的人脸图像进行定位操作,以所述人脸图像的位置的步骤包括:
对所述车辆图像进行边缘检测,获取多个所述车辆图像的边缘段;
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