[发明专利]智能燃气表取样计数结构

说明书

技术领域

本发明涉及燃气表技术领域，尤其是涉及一种智能燃气表计量用的取样计数结构。

背景技术

随着燃气事业的快速发展，智能燃气表也迅速发展。目前市场上智能燃气表计量的取样计数方式是由磁钢配合传感器来实现的：磁钢固定在计数器字轮上，干簧管或霍尔等磁感应元件作为传感器焊接在取样印制线路板上并固定在计数器字轮两侧。传感器依靠磁钢磁力的强弱而产生吸合或断开状态的信号，通过引线将此通断信号传输到控制主板上的总控单元，总控单元处理后，输出到远程抄表系统、预充值、缴费系统等数据单元中。同时，也将计量值输出到智能燃气表液晶显示屏。中国专利授权公告号CN203642979U，授权公告日2014年6月11日，名称为“燃气表计数采样装置”的实用新型，就是其中的一种。它包括计数器架和字轮，计数器架的侧壁固接有电路板架，电路板架可拆卸连接有盖板，在盖板与计数器架侧壁之间，电路板架中嵌入有柔性线路板，柔性线路板固接有霍尔元件，字轮固接有磁钢，霍尔元件与磁钢位置相对应。这种取样计数结构存在以下问题：为了节省空间，霍尔元件需要与柔性线路板用贴片工艺焊接，制造成本高。柔性线路板实质起到了霍尔元件与控制连接线的作用，不但材料成本高而且生产装配工艺复杂。从霍尔元件取样到信号输入主板经过的连接件较多，受到的干扰也多，对影响取样计数精度存在隐患。

发明内容

为了解决现有技术中智能燃气表取样计数结构生产安装工艺复杂、材料成本高的技术问题，本发明提供一种缩短工艺路线、节省生产成本、提高取样信号准确性的智能燃气表取样计数结构。

本发明的技术方案是：一种智能燃气表取样计数结构，它包括计数器架，安装在计数器架内的首字轮和安装在计数器架下方的主控板，计数器架设有取样齿轮，取样齿轮与首字轮相啮合，取样齿轮连接有取样输出齿轮，取样输出齿轮连接有磁钢，主控板设有取样传感器，磁钢与取样传感器位置相适应。从首字轮转动取样，通过齿轮传动将取样信号传输到主控板，传输路径短，结构紧凑，符合智能燃气表空间小的要求；齿轮传输可靠，确保计数准确；磨损小，延长了使用寿命；大量减少装配工艺的复杂程度，降低制造成本。

作为优选，首字轮连接有计数器输入齿轮，首字轮呈圆盘状，圆盘面设有凸起的齿，凸起的齿分别与取样齿轮和计数器输入齿轮相啮合。首字轮圆盘面齿既有输入又有输出，受力对称均匀，消除了首字轮单边受力齿轮轴易磨损的因素，延长使用寿命。

作为优选，计数器架还设有过渡齿轮，过渡齿轮为直径一大一小的两层塔轮，直径小的塔轮与取样齿轮啮合，直径大的塔轮与取样输出齿轮啮合。降低取样输出齿轮转速，保证磁钢与取样传感器有明晰的通断时间，确保取样准确。

作为优选，取样输出齿轮设有磁钢仓，磁钢仓呈圆筒体凸起取样输出齿轮表面；方便磁钢安装。

作为优选，磁钢仓内壁设有长槽，长槽的长度方向与磁钢仓的中轴线一致；磁钢与取样输出齿轮连接可靠。

作为优选，取样传感器有两个，以输出齿轮中轴线对称分布；两个传感器交替工作，方便主控单元对接收信号的判断，信号接收准确。

作为优选，取样传感器为干簧管或霍尔元件；性能可靠，成本低。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：从首字轮转动取样，通过齿轮传动将取样信号传输到主控板，传输路径短，结构紧凑，符合智能燃气表空间小的要求。齿轮传输信号可靠，确保计数准确；磨损小，延长了使用寿命。节省了取样用的PCB板或FPC、线接插件等元气件，工艺上节省了取样元件的焊接、涂覆三防漆等多道工序，节约了原材料。安装方便、降低了生产成本。

附图说明

附图1为本发明的立体示意图；

附图2为本发明的正面示意图；

附图3为图2去除计数器架和主控板的俯视图；

附图4为图3中A向视图；

附图5为图4中B-B剖视图。

图中：1-计数器架；2-取样齿轮；3-过渡齿轮；4-取样输出齿轮；5-主控板；6-磁钢；7-计数器输入齿轮组；11-首字轮；41-磁钢仓；51-取样传感器；71-计数器输入齿轮；411-长槽。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：