[发明专利]一种接地网放热焊接用模具及焊接方法在审
申请号: | 201510066479.3 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN104625513A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 汪建国;史振勇;张利;金敏;彭超;姚运军;杨龙章 | 申请(专利权)人: | 中国中铁航空港建设集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K28/00 |
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地址: | 100195 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接地 放热 焊接 模具 方法 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种铁路接地网的焊接技术,具体涉及一种接地网放热焊接用模具及焊接方法,属于焊接技术领域。
【背景技术】
随着我国铁路建设事业的迅速发展,对牵引变电所主接地网设计的要求也越来越高。长期、可靠、稳定的接地系统,是维持牵引变电所设备稳定运行、保证设备和人员安全的根本保障。牵引车站的主接地网接地导体存在着大量的连接,这种连接必须可靠、牢固,才能保证牵引变电所主接地网的安全运行。
放热焊接的原理是利用铜的氧化物,在一高温的条件下,发生还原反应,将铜置出来,变成高温金属铜熔液,在特制模具的包裹下,将需要焊接的两种金属熔接在一起,形成分子结合。
放热焊接技术与传统的焊接方式优势在于放热焊接是利用化学反应(放热反应)时产生超高热来完成熔接的一种方法。热熔焊接又称为:火泥熔接,火泥熔焊,热熔焊接,热化学熔焊等。放热焊接化学反应速度非常快,仅几秒就可以完成焊接,产生热量极高,可以有效的传导至熔接部位,使其熔为一体,形成分子结合,它无须其他任何热能,是用于接地线路金属导体连接的最好的方法。性能特点如下:
1.电流负载能力大
经检测,导体熔焊前后的直流电阻率变化接近于零,熔接点的载流能力与导体相同,具有良好的导电性能。这是任何一种传统连接方式都无法比拟的。
2.抗大电流冲击能力强
试验表明,在大电流的连续冲击下,导体先于熔焊接头熔化,因而不会受到浪涌电流的损伤。
3.电阻转换稳定
试验表明,在正常电流和大电流之间振动冲击之下,熔接点没有出现电流火花,也没有发现熔接点损坏和电阻值改变的情况。
4.机械性能良好
因为是熔融接头,所以其接头与导体是分子的结合,是一种永久性的接头。
5.抗腐蚀性强
由于是熔融接头,没有接触表面,没有残余应力,且接头被纯铜覆盖,因而大大增强了导体的抗腐蚀能力。
6.操作简单安全
无需外界能源,无需专门装备。无需专业操作人员,室内、室外都可以操作,完成连接时间短。
因此,确有必要提供一种创新的接地网放热焊接用模具及焊接方法,以克服现有技术中的所述缺陷。
【发明内容】
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种结构简单,使用方便,焊接速度快,且焊接质量好的接地网放热焊接用模具。
本发明的另一目的在于提供一种接地网放热焊接方法。
为实现上述第一目的,本发明采取的技术方案为:一种接地网放热焊接用模具,其包括模具本体,于所述模具本体内自上而下依次设有焊粉填充区、模腔、铜排放置腔以及接地棒放置腔;其中,所述焊粉填充区的下部连接所述模腔;所述铜排放置腔设置在模腔的底部,其横向贯穿所述模具本体;所述接地棒放置腔设置在铜排放置腔的下方,其贯通所述模具本体的底部。
本发明的接地网放热焊接用模具进一步设置为:于所述焊粉填充区、模腔之间设有一托片。
本发明的接地网放热焊接用模具进一步设置为:所述模具本体呈左右对称设置。
本发明的接地网放热焊接用模具进一步设置为:所述焊粉填充区自上而下呈渐缩状。
本发明的接地网放热焊接用模具还设置为:于所述模具本体的顶部盖有一模具盖。
为实现上述第二目的,本发明采取的技术方案为:一种接地网放热焊接方法,其包括如下工艺步骤:
1),把铜排、接地棒和模具本体清除干净,将要焊接的铜排、接地棒分别放入铜排放置腔和接地棒放置腔;
2),将左右两瓣的模具本体夹紧,放下托片,封住模腔顶部,不让反应前的放热焊剂流入模腔;
3),把放热焊剂倒入焊粉填充区中,之后撒初始引火粉,盖好模具盖;
4),用点火枪点燃引火粉,放热焊剂在模具中作出放热反应;
5),放热焊剂热熔反应10-20秒后,即可开启模具;
6),将焊接好的铜排和接地棒取出,并除去熔渣。
本发明的接地网放热焊接方法进一步为:所述步骤1中,铜排、接地棒和模具本体需要进行烘干。
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