[发明专利]一种智慧型停车管理系统及方法

说明书

本发明公开了一种智慧型停车管理系统，包括出入口控制机、车牌识别摄像机、车牌补录摄像机和道闸，车辆检测器检测车辆是否进入地感线圈内，车牌识别摄像机在车辆进入地感线圈后检测车辆信息并将所述车辆信息发送至主控机，车牌补录摄像机在车牌识别摄像机未检测到车辆信息后对同一辆车辆再次进行触发补录识别并将所述车辆信息发送至主控机，主控机用于根据所述车辆信息驱动闸杆起闸。相应地，本发明还公开了一种智慧型停车管理方法。本发明的智慧型停车管理系统和方法，功能齐全适用在各类政府机关、商业购物中心、商务写字楼、住宅小区、消费景区等各类场所的停车场的管理，车辆在进出停车场出入口时无须停车，有效提高通行效率。

技术领域

本发明涉及停车场出入口的停车管理装置，尤其涉及一种智慧型停车管理系统及方法。

背景技术

随着科技技术的进步和中国经济的高速发展，人民生活水平的大大提高，社会汽车保有量迅猛增长，停车问题也日益突出。正如人们所知，现有的普通停车场出入口都实行IC/ID感应读卡进出及收费管理，其管理模式是在停车场的出入口处设置岗亭、读卡控制机及道闸，其中，岗亭用于值班人员收费及车辆进出管控，读卡控制机主要用于自动发卡、读取卡信息，道闸则用于车辆的出入管控。

在这种普遍应用的模式中，车辆在进入停车场时，需先停车并从读卡控制处取卡或刷卡，然后道闸打开，车辆进入。车辆离开停车场时，需先停车、刷卡并付费后，道闸打开，车辆驶出。由于现有的车辆出入管理装置大多需要经过人工取卡、刷卡，才能打开道闸放行车辆，不仅使车主进出非常不方便，通行效率低，严重者还容易造成溜车发生危险，特别是在车辆进出停车场的高峰时段，导致停车场的出入口常出现拥堵，因而造成停车场出入口的管理压力。

此外，现有的各种控制机内部部件繁多，缺乏模块化设计，因各种部件多采用的数据接线也非常多，种类大小不同，接线非常杂乱，导致设备的安装接线与调试十分繁琐，而且还容易造成接头不牢，碰接，不稳定，排查困难等问题。另外，大部分停车场的控制机箱设计不够时尚、制作不够精致，缺乏档次没有质感，与现代建筑不相匹配。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于解决现有的普通近距离IC停车管理系统在停车场出入口需摇窗刷/取IC卡，车辆通行效率低、跟车车牌未识别、识别误码、快捷缴费、中央收费等问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智慧型停车管理系统，包括出入口控制机、车牌识别摄像机、车牌补录摄像机和道闸，所述道闸外侧设置有受道闸驱动的闸杆，所述出入口控制机的外壳上设置有显示区，所述出入口控制机内设置有主控机、车辆检测器和与所述显示区相对应的显示屏，所述车牌识别摄像机、车牌补录摄像机和道闸分别与主控机相连，所述车辆检测器用于检测车辆是否进入地感线圈内，所述车牌识别摄像机用于在车辆进入地感线圈后检测车辆信息并将所述车辆信息发送至主控机，所述车牌补录摄像机用于在车牌识别摄像机未检测到车辆信息后对同一辆车辆再次进行车辆检测并将所述车辆信息发送至主控机，所述主控机用于根据所述车辆信息通过道闸驱动闸杆起闸。

其中，所述系统还包括远距离读卡器，该系统可实现车牌识别和远距离读卡功能，即车牌识别和远距离读卡作为可单选其一或双选项；如在一些现场通行条件差、固定车辆多、而要求车辆识别较为严密的场所，可选用车牌识别和远距离读卡双选；即系统将车牌号和远距离读卡绑定，识别车牌或远距离卡其中一种即可通行或者必须两者同时识别方可通行。在现场通行条件好，以临时车为主的，且对设备配置及成本要求较低的现场，可单选车牌识别，识别到车牌即可通行。另外，在车辆无车牌或者车牌摄像机没有识别到车辆信息时，也可通过在车辆上设置远距离卡所述远距离读卡器用于在车辆进入读卡范围内时对车辆的远距离卡进行读取并获取车辆信息。