[发明专利]一种轨道车辆及其局部多功能构件

权利要求书

1.一种轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，其主体为铝合金型材(1)，所述铝合金型材(1)的底板(1-12)外表面设有补强板作为抬车垫板(3)，所述铝合金型材(1)的底板(1-12)内表面设有内置螺纹座(2)作为转向架抗蛇形减震器(6)安装座，所述铝合金型材(1)内部设有一体成型的通孔(1-4)作为线缆通道。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述铝合金型材(1)在横截面上呈矩形，其内部分为上腔体(1-1)和下腔体(1-2)，所述上腔体(1-1)内部具有呈“X”形交叉状的内筋(1-3)，其交叉部位形成所述通孔(1-4)，所述下腔体(1-2)内部具有呈“V”字形的内筋(1-3)。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述通孔(1-4)在截面上呈圆形或椭圆形。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述铝合金型材(1)一端的外侧侧板(1-6)长于内侧侧板(1-5)形成第一斜面，且所述外侧侧板(1-6)的长度超出所述第一斜面(1-9-1)一定距离；所述铝合金型材(1)另一端的上半部为立面(1-8)，下半部为底板较短的第二斜面(1-9-2)，中间为向外横向延伸的卡接边沿(1-10)。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述外侧侧板(1-6)超出所述第一斜面(1-9-1)的部分设有塞焊孔(1-7)。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述外侧侧板(1-6)超出所述第一斜面(1-9-1)的部分具有切除下角部位后形成的斜边。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述铝合金型材(1)的第一斜面(1-9-1)和第二斜面(1-9-2)设有封板(5)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的轨道车辆局部多功能构件，其特征在于，所述螺纹座(2)呈长条形，在截面上分左右对称铆接于所述铝合金型材(1)的底板内表面上，所述底板(1-12)上设有与其螺纹孔相对应的孔位。

9.一种轨道车辆，包括车体、转向架及抗蛇形减震器(6)，所述抗蛇形减震器(6)的上安装座与所述车体的枕梁(4)和边梁(7)相连接，其特征在于，所述上安装座为上述权利要求1至8任一项所述的轨道车辆局部多功能构件。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆，其特征在于，所述边梁(7)的底面与所述抬车垫板(3)位于同一平面，或高于所述抬车垫板(3)。