[发明专利]用于确定压路机的碾压滚轮的滑转状态的方法

说明书

本发明涉及一种用于确定压路机的碾压滚轮(10)的由碾压滚轮(10)的摆动运动(O)所引起的滑转状态的方法，该方法包括以下措施：a)提供与碾压滚轮(10)的摆动运动(O)相关联的加速度值(b)；b)在该加速度值(b)的基础上提供加速度频谱；c)在该加速度频谱的基础上确定碾压滚轮的滑转状态。

技术领域

本发明涉及一种方法，借助该方法能够在通过具有至少一个碾压滚轮的压路机所进行的碾压过程中求得表示这种碾压滚轮相对于待碾压地基的滑转的数值。

背景技术

为了在土木工程或者在道路工程中实施碾压过程、例如为了碾压沥青通常使用压路机，该压路机具有至少一个碾压滚轮。借助这种碾压滚轮，该压路机在待碾压地基上运动，其中通过碾压滚轮的静态载荷来实现碾压。为了更加有效地实施碾压，已知在压路机的相当于基本均匀前行的过程中在碾压滚轮的基本上均匀的转动上叠加周期运动。在碾压滚轮的转动上叠加了摆动运动的情况下，碾压滚轮例如通过布置在其内部中的非平衡质量而引起周期性地往复转动或者说向前-向后转动。通过在碾压滚轮的滚轮外壳和待碾压地基的表面之间的摩擦将推力导入地基中。由此所引起的推动变形导致对以这种碾压滚轮驶过的地基的加强碾压。

DE 35 90 610 C2公开了一种方法，借助该方法，根据在碾压滚轮的这种摆动运动的过程中获取的、碾压滚轮的水平加速度(即基本上沿平行于待碾压地基的表面的方向的加速度)能够求出待碾压地基的压实度。在此要注意，在这种周期性的摆动运动过程中出现这样的相位，在该相位中碾压滚轮的加速度如此大，使得在滚轮外壳的表面和地基之间出现滑转。在这种相位中，碾压滚轮的水平加速度保持恒定，而在碾压滚轮相对于待碾压地基基本上没有滑转的相位中，加速度基本上遵循周期性变化曲线、例如正弦曲线的模式。在这个已知的方法中，基于摆动运动本身的频率和在碾压滚轮相对于地基没有滑转的相位中水平加速度的走向，能够得出待压实的地基的压实度。

在采用碾压滚轮的周期性的摆动运动的情况下实施碾压过程时、在滚轮外壳的外表面和待碾压地基之间出现的滑转随着压实度的增加、通常也随着待碾压地基的硬度或者说刚度的增加而增加。因为该地基通常用磨蚀材料、即岩石材料或岩石成分构造，所以在碾压滚轮和待碾压地基之间的过分强烈的滑转会导致这种碾压滚轮的滚轮外壳的过度磨损。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于确定压路机的碾压滚轮的由碾压滚轮的摆动运动所引起的滑转状态的方法，借助该方法能够以简单并且可靠的方式和方法推断出在碾压过程的进程中所出现的、碾压滚轮相对于待碾压地基的滑转。

根据本发明，该目的通过一种用于确定压路机的碾压滚轮的由碾压滚轮的摆动运动所引起的滑转状态的方法得以实现，该方法包括以下措施：

a)提供与碾压滚轮的摆动运动相关联的加速度值；

b)在该加速度值的基础上提供加速度频谱；

c)在该加速度频谱的基础上确定碾压滚轮的滑转状态。

本发明采用这种知识点，当这种碾压滚轮和待碾压地基之间出现滑转时，经过一段时间所接收或者说提供的加速度值中所包含的、加速度频谱的频率部分发生变化。在摆动周期的过程中在向前运动或向后运动时，所出现滑转的程度和滑转的不同特性反映在加速度频谱中。基于该加速度频谱可以推论出，是否碾压滚轮在周期性摆动运动的过程中基本上无滑转地在待碾压地基上运动，或者是否例如由于已经达到相对高的压实度而出现滑转或者说以怎样的程度出现滑转。根据本发明所规定的关于存在滑转或者滑转程度的知识点例如能够用于调整摆动运动的振幅或/和频率，以减小所出现的滑转。

为了证明所限定的、特别是关于在碾压滚轮和待碾压地基之间所出现的滑转的量化结论可以进一步规定，措施c)包括确定表示碾压滚轮的滑转状态的滑转指示。