[发明专利]一种外挂式移门阻尼器

说明书

技术领域

    本发明涉及一种移门，具体是一种外挂式移门阻尼器。

背景技术

但是现有的移门类产品在以平动的方式来实现启闭的过程中，往往由于较大的惯性会产生刚性碰撞，产生震动和噪音，为了保证门体运行至极限位置能够平稳地停止，不产生大的撞击从而产生噪音甚至损伤门体本身，通常是选择橡胶缓冲垫或减振弹簧。这些常见的减振措施，虽然可满足减震的基本功能需求，但也存在不少缺点：比如橡胶缓冲垫存在阻尼无法调节、易磨损老化等缺点；普通减振弹簧同样存在阻尼大小难以根据需要进行调节的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种阻尼大小可以调节的外挂式移门阻尼器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种外挂式移门阻尼器，包括装配架，以及安装在装配架上的导向块、滚轮和气缸外壳；所述装配架通过多个螺钉安装在移门内表面；所述气缸外壳内的气缸包括活塞杆、缸体和端盖；所述活塞杆的细端伸出缸体外，且端部通过螺母安装有阻尼拨动叉；所述活塞杆粗端位于缸体内，并与缸体内壁配合，且活塞杆的粗端设有用于密封的密封圈和用于润滑的石墨环；所述活塞杆的粗端与端盖之间设有复位弹簧；所述端盖上设有排气调节阀。

作为本发明进一步的方案：所述装配架为L型装配架。

作为本发明进一步的方案：所述活塞杆的粗端与端盖上均设有凹型弹簧座。

作为本发明进一步的方案：所述端盖与缸体螺纹连接，且端盖与缸体之间设有密封垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该阻尼器构造新颖，调节方便；使用自然空气为阻尼介质，不产生污染，不耗费资源，环保节能，而且故障率低，安装简便，能够根据移门的实际冲击力的大小调节缓冲力，延长阻尼器的使用寿命。

附图说明

图1为外挂式移门阻尼器的结构示意图；

图2为外挂式移门阻尼器中气缸的结构示意图；

图中：1-移门、2-装配架、3-螺钉、4-导向块、5-滚轮、6-阻尼拨动叉、7-气缸外壳、8-螺母、9-活塞杆、10-缸体、11-密封圈、12-石墨环、13-复位弹簧、14-密封垫、15-端盖、16-排气调节阀。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1和图2，一种外挂式移门阻尼器，包括装配架2，以及安装在装配架2上的导向块4、滚轮5和气缸外壳7；所述装配架2为L型装配架，并通过多个螺钉3安装在移门1内表面；所述气缸外壳7内的气缸包括活塞杆9、缸体10和端盖15；所述活塞杆9的细端伸出缸体10外，且端部通过螺母8安装有阻尼拨动叉6；所述活塞杆9粗端位于缸体10内，并与缸体10内壁配合，且活塞杆9的粗端设有用于密封的密封圈11和用于润滑的石墨环12；所述活塞杆9的粗端与端盖15之间设有复位弹簧13，且活塞杆9的粗端与端盖15上均设有凹型弹簧座；所述端盖15与缸体10螺纹连接，且端盖15与缸体10之间设有密封垫14，所述端盖15上设有排气调节阀16。

本发明的工作原理是：阻尼拨动叉6与滑轨上的挡块接触后，在惯性作用下，移门1继续运动，进而阻尼拨动叉6通过活塞杆9压缩复位弹簧13，同时空气被压缩，也产生一定阻尼，达到缓冲移门1的作用；通过调节排气调节阀16的泄气量，可以控制压缩空气阻尼的大小，从而实现缓冲力大小的可调；在移门1关闭后，阻尼拨动叉6可脱离挡块，在复位弹簧9的作用下，活塞杆9复位。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。