[发明专利]一种沥青路面动水冲刷数值试验方法在审
申请号: | 201510059760.4 | 申请日: | 2015-02-01 |
公开(公告)号: | CN104749059A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 郭学东;孙明志;张强;曹健;陈爽;李赫;王振勇;朱凯旋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N15/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 冲刷 数值 试验 方法 | ||
1.一种沥青路面动水冲刷数值试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、根据沥青稳定碎石混合料马歇尔试验配合比设计技术标准,制作尺寸为101.6mm×63.5mm,双面击实75次,孔隙率在3%-6%之间的马歇尔试件三个;对马歇尔试件进行CT成像,从表面开始每隔10mm进行一次扫描拍摄,对同一个试件进行了8次拍摄,共提取了24张图片;
S2、分别建立三角形孔隙,四边形孔隙,六边形孔隙,圆形孔隙四种不同形状的孔隙模型,在相同的车辆荷载作用下,对其孔隙内部的压强分布进行试算,确定采用圆形孔隙模型作为基本模型,从而建立标准模型;
S3、建立力学模型,材料基本参数为:孔隙水采用普通水,密度为1000kg/m3,粘度为1.003×103Pa·S,沥青混合料弹性模量为1400MPa,泊松比为0.35,密度为2400kg/m3;
S4、将力学模型入口处的流速设置为0,模型内部流体的速度设置为0;计算过程采用湍流计算,在入口处需要输入脉动动能k以及离散率ε的值;
S5、选用有限元软件CFD-ACE++中的稳态分析,对轮载作用下沥青路面孔隙水压强分布,孔隙水流速、流向,空隙内粘性剪切力进行分析;
S6、对各个模型进行稳态计算,入口处根据不同车速施加初始压力,得到计算结果,可用于分析沥青路面内部应力,流速,粘性切应力的分布情况,以及孔隙内水对沥青混合料的破坏过程;
S7、建立流固耦合模型,选用有限元软件CFD-ACE+中的瞬态分析,入口处荷载按照以下公式施加:
式中,T-荷载作用时间,D-单轮传压面当量圆直径,V-车辆行驶速度;
分析瞬态载荷作用下沥青路面孔隙周边混合料应力分布,进一步研究孔隙内水对沥青混合料的破坏过程。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面动水冲刷数值试验方法,其特征在于,所述的初始压力的计算公式为:
式中,p为入口处轮载作用下的动水压力,ρ为水的密度,v为车辆速度。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面动水中刷数值试验方法,其特征在于,所述的脉动动能k的计算公式为:
式中,I为湍流强度,Re为雷诺数,为入口平均速度。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面动水冲刷数值试验方法,其特征在于,所述的离散率ε的计算公式为:
式中,Cu为常数,通常取0.09,l为湍流尺度。
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