[发明专利]弹片缓冲齿轮

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种汽车车窗升降器的驱动齿轮，尤其是带缓冲装置的升降器驱动齿轮。

背景技术

目前，市场上的汽车车窗升降器的驱动齿轮不带缓冲装置，在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时，驱动齿轮承受很大的冲击力，易导致齿轮损坏，使齿轮的使用寿命降低。

发明内容

为了克服现有汽车车窗升降器的驱动齿轮的缺陷，本发明提供一种弹片缓冲齿轮，它能够在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时，使驱动齿轮对冲击力有一个柔和过渡的过程，对齿轮起到保护作用，延长了齿轮的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种弹片缓冲齿轮，包括带齿的外轮(1)和内轮(2)，其特征是：外轮(1)套在内轮(2)上，内外轮之间设有内外轮间隙(10)，在内轮(1)的外缘和外轮(2)内缘分别设有内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)，弹片(3)插于内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)内以连接内外轮，在外轮(1)的两侧设有固定内外轮的前固定片(6)和后固定片(7)。内外轮相接处至少有一组对置的弹片(3)。

本发明的有益效果是它能够在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时，使驱动齿轮对冲击力有一个柔和过渡的过程，对齿轮起到保护作用，延长了齿轮的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的示意图。

图2为本发明分解示意图。

图3为本发明轴向剖视图。

图中1.外轮，2.内轮，3.弹片，4.外轮弹片插槽，5.内轮弹片插槽，6.前固定片，7.后固定片，8.固定栓，9.轴孔，10.内外轮间隙。

具体实施方式

图1-图3实施例中，一种弹片缓冲齿轮，包括带齿的外轮(1)和内轮(2)，其特征是：外轮(1)套在内轮(2)上，内外轮之间设有内外轮间隙(10)，在内轮(1)的外缘和外轮(2)内缘分别设有内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)，弹片(3)插于内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)内以连接内外轮，在外轮(1)的两侧设有固定内外轮的前固定片(6)和后固定片(7)。内外轮相接处至少有一组对置的弹片(3)。