[发明专利]车辆能量管理系统和方法

权利要求书

1.一种方法，包含：

在应用仅电功率推进车辆的电动车辆(EV)模式中控制车辆，该控制步骤基于行程预留的选择。

2.根据权利要求1所述的方法，其中行程预留是以英里或千米为单位的距离。

3.根据权利要求1所述的方法，包含：

在车辆已经达到希望的路程部分后手动选择EV模式；并且

响应手动选择步骤，在EV模式中驱动车辆。

4.根据权利要求1所述的方法，其中行程预留是用于控制车辆的后EV模式策略的部分。

5.根据权利要求1所述的方法，包含计算满足行程预留需求所需要的相应的电池荷电状态。

6.根据权利要求1所述的方法，包含自动地基于导航信息在EV模式中驱动车辆。

7.根据权利要求1所述的方法，包含：

在电荷消耗模式中运行车辆直到达到电荷维持水平；并且

在已经达到电荷维持水平之后在电荷维持模式中运行车辆。

8.根据权利要求7所述的方法，包含在达到与行程预留相应的希望的路程部分后，在第二电荷消耗模式中运行车辆。

9.根据权利要求1所述的方法，包含将控制信号传送到至少电机和引擎，以安排车辆的运行模式。

10.根据权利要求1所述的方法，包含在车辆的驾驶者界面选择行程预留。