[发明专利]阻车器在审
申请号: | 201510054181.0 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN104590313A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 王辉;李金兵;韩永贵;陈龙;赵亚娟 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16;B61L5/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 232001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻车器 | ||
1.一种阻车器,其特征在于,包括:
固定在轨道枕木上的第一气缸和第二气缸;
第一阻车臂,设置于轨道的一侧,所述第一阻车臂通过第一阻车销轴与第一气缸的推杆连接,以使所述第一阻车臂在所述第一气缸推杆的作用下绕所述第一阻车销轴旋转;
第二阻车臂,设置于轨道的另一侧,所述第二阻车臂通过第二阻车销轴与第二气缸的推杆连接,以使所述第二阻车臂在所述第二气缸推杆的作用下绕所述第二阻车销轴旋转;
换向阀,用于分别控制所述第一气缸的推杆运动方向以及控制所述第二气缸的推杆运动方向。
2.根据权利要求1所述的阻车器,其特征在于,所述换向阀包括:进气口、第一气路接口、第二气路接口和出气口,所述进气口与巷道压风气源连通;所述第一气路接口分别与所述第一气缸的推杆伸出腔和所述第二气缸的推杆伸出腔连通,所述第二气路接口分别与所述第一气缸的推杆收回腔和所述第二气缸的推杆收回腔连通。
3.根据权利要求2所述的阻车器,其特征在于,所述换向阀还包括:开位控制部件和关位控制部件;
所述开位控制部件与所述进气口和所述第一气路接口之间的第三气路连接,所述开位控制部件还与所述出气口和所述第二气路接口之间的第四气路连接,用于控制所述第三气路的连通,及所述第四气路的连通;
所述关位控制部件与所述进气口和所述第二气路接口之间的第五气路连接,所述关位控制部件还与所述出气口和所述第一气路接口之间的第六气路连接,用于控制所述第五气路的连通,及所述第六气路的连通。
4.根据权利要求3所述的阻车器,其特征在于,所述换向阀还包括零位控制部件,所述零位控制部件分别与所述第三气路、第四气路、第五气路和第六气路连接,用于控制所述第三气路、第四气路、第五气路和第六气路的关断。
5.根据权利要求1-4任一项所述的阻车器,其特征在于,所述第一气缸和所述第二气缸通过气缸连接支架连接。
6.根据权利要求2-4任一项所述的阻车器,其特征在于,所述进气口与巷道压风气源之间设置有截止阀。
7.根据权利要求6所述的阻车器,其特征在于,所述进气口与巷道压风气源之间还设置有过滤器。
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