[发明专利]一种地籍测量事后数据处理方法有效

专利信息
申请号: 201510051138.9 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN104613966B 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 吴峻;纪东良;张健;施成功;闫晶 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G01C21/20 分类号: G01C21/20
代理公司: 江苏永衡昭辉律师事务所32250 代理人: 王斌
地址: 210096*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 种地 测量 事后 数据处理 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于数据处理领域,涉及测量、测绘技术和捷联惯性定位定向技术,具体涉及一种地籍测量事后数据处理方法。

背景技术

我国经济社会的快速发展,土地利用类型、方式,以及权属变化大、范围广,要求地籍测量工作速度快、效率高、精度高。

随着GPS及全站仪等多技术结合的综合测量方法精度和效率的大幅提高,促进了地籍测量技术的进步,但GPS定位技术存在的环境依赖度高和全站仪存在的低效率等缺陷仍然无法满足地籍测量的需求。捷联惯性定位系统具有自主性强、抗干扰能力强、环境依赖度低及结构简单易维护等特点,近年来在地籍测量领域越来越受到研究人员的重视。

根据地籍测量低动态的测量特点和高精度的测量要求,将捷联惯性定位技术应用于地籍测量中。通过充分利用地籍测量过程“随停随测随走”的特点,以及可以在测量过程中人为引入辅助观测信息的优势,可以对捷联惯性定位系统定位误差进行控制。然而,由于受到惯性传感器精度限制,以及实际测量现场各种干扰因素的影响,通过在线解算,获得待测点的高精度定位信息,是十分困难的。

因此本发明提出了一种地籍测量事后数据处理方法,通过各种有效的事后数据处理手段,弥补惯性定位技术自身的不足,获取待测点的高精度定位信息。

发明内容

针对现有技术捷联惯性定位系统通过在线解算难以获得待测点的高精度定位信息的不足,本发提出了一种地籍测量事后数据处理方法,利用地籍测量允许进行事后数据处理的优势,引入数据预处理、卡尔曼固定区间最优平滑滤波、纯捷联解算和逆向导航解算相关技术,实现地籍测量中待测点的高精度定位信息的获取。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

本发明地籍测量事后数据处理方法,包括以下步骤:

步骤1、对现场采集数据中的惯性测量单元数据进行数据预处理,去除误差;

步骤2:对经步骤1去除误差后的惯性测量单元数据进行分类,将对应于坐标已知点、位置已知点、调平修正点、零速修正点以及待测点上静态测量过程时的惯性测量单元数据记为第一类;将对应于待测点上静态测量过程,将对应于所述五点两两之间的行进间动态测量过程时的惯性测量单元数据记为第二类;对应于待测点上静态测量过程,同时与其紧邻的上一个静态测量过程为坐标已知点上的静态测量过程时的惯性测量单元数据记为第三类;

步骤3:对经步骤2分类的数据分别作如下处理:第一类采用卡尔曼固定区间最优平滑对现场采集数据进行处理获得陀螺仪和加速度计的误差估计值,并根据陀螺仪和加速度的误差估计值分别对惯性测量单元数据中陀螺仪测得的惯性测量单元的角速度数据和加速度计测得的惯性测量单元的线加速度数据进行进一步误差补偿;第二类采用纯捷联解算对现场采集数据进行处理得到整个行进间动态测量过程惯性测量单元的位置、速度和姿态值;第三类采用逆向导航解算对坐标已知点与待测点之间行进间动态测量过程的现场采集数据进行处理获得坐标已知点和待测点之间的行进间动态测量过程惯性测量单元的位置值,并将所述逆向导航解算获得的位置值校正待测点处惯性测量单元的位置值。

进一步地,所述步骤1中数据预处理为采用时序建模与卡尔曼滤波相结合方法去除惯性测量单元数据误差;所述的时序建模包括野值剔除、低通滤波、数据统计分析、模型结构选取、模型参数估计和建立误差模型;所述的卡尔曼滤波根据上述时序建模建立的误差模型,对陀螺仪和加速度计的误差进行估计和补偿。

进一步地,所述第一类采用卡尔曼固定区间最优平滑对现场采集数据进行处理,具体为:

1)建立与静态测量过程相对应的卡尔曼滤波观测模型;

2)利用卡尔曼滤波观测模型对现场采集数据进行正向卡尔曼滤波;

3)对正向卡尔曼滤波的结果进行逆向平滑滤波;

4)获得陀螺仪和加速度计的误差估计值;

5)在滤波完成后,根据陀螺仪和加速度的误差估计值分别对惯性测量单元数据中陀螺仪测得的惯性测量单元的角速度数据和加速度计测得的惯性测量单元的线加速度数据进行进一步误差补偿。

进一步地,第二类采用纯捷联解算对现场采集数据进行处理,选择当地地理坐标系作为导航坐标系,选择四元数法进行姿态更新,具体为:

1)进行惯性测量单元的速度、位置和姿态进行初始化,并根据姿态初始值计算姿态矩阵初始值和四元数初始值;

2)按时间顺序读取现场采集数据中的一组惯性测量单元数据;

3)利用姿态矩阵对加速度计测得的下线加速度数据进行坐标变换;

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