[发明专利]监控电池的性能水平的系统和方法有效
| 申请号： | 201510049881.0 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104868181B | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | A.C.鲍曼;D.P.格林;A.M.泽特尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 监控 电池 性能 水平 系统 方法 | ||
1.一种用于监控具有电子控制单元(ECU)的车辆的电池性能水平的方法，所述方法包括：
激活充电诊断模块(CDM)；
通过CDM确定电池的充电状态；
激活放电诊断模块(DDM)；
通过DDM确定电池的放电状态；
将充电状态和放电状态记录在ECU的存储单元中；和
从ECU的存储单元检索电池的值，
其中，激活CDM被进一步限定为，依据从ECU的存储单元检索的、满足预先限定的条件的值而激活CDM；且
其中，激活DDM被进一步限定为，依据从ECU的存储单元检索的、满足预先限定的条件的值而激活DDM。
2.如权利要求1所述的方法，其中，激活CDM和激活DDM是同时的。
3.如权利要求1所述的方法，其中，所述值包括电压、电量状态、最小电池温度、最大电池温度、和电池电流中的至少一个。
4.如权利要求3所述的方法，其中，所述值进一步包括电池的经计算的充电功率限制。
5.如权利要求1所述的方法，进一步包括确定点火信号被ECU接收。
6.如权利要求1所述的方法，其中，通过CDM确定电池的充电状态被进一步限定为，通过CDM依据从ECU的存储单元检索的值而确定电池的充电状态；且
其中，通过DDM确定电池的放电状态被进一步限定为，通过DDM依据从ECU的存储单元检索的值而确定电池的放电状态。
7.如权利要求6所述的方法，其中，仅当用于CDM的通过条件被满足时，电池的充电状态被确定为通过；
其中，仅当用于CDM的通过条件不被满足时，电池的充电状态被确定为不通过；
其中，仅当用于DDM的通过条件被满足时，电池的放电状态被确定为通过；且
其中，仅当用于DDM的通过条件不被满足时，电池的放电状态被确定为不通过。
8.如权利要求7所述的方法，还包括：
从存储单元检索充电状态和放电状态；
依据检索的充电状态和放电状态来确定电池的性能水平；
其中，当检索的充电状态和放电状态每一个被确定为通过时，所述性能水平被确定为工作水平；且
其中，当检索的充电状态和放电状态每一个被确定为不通过时，所述性能水平被确定为不处于工作水平。
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