[发明专利]汽车抬升装置无效
申请号: | 201510049160.X | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN104627147A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 马深同 | 申请(专利权)人: | 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545005 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 抬升 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其是一种汽车使用自身力量进行脱困的装置。
背景技术
汽车在行驶过程往往会遇到一些状况不佳的路面情况,严重时汽车的前轮或后轮会陷进一些凹坑里,此时如果不借助外力光靠汽车本身是无法脱困的;目前碰到这种情况一般是借助外力帮汽车脱困或由其他人找些东西垫在被陷汽车的车轮下;这些帮助脱困方法都存在耗时或花费大的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车抬升装置,它可以解决汽车脱困耗时或花费大的问题。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:
这种汽车抬升装置,包括连接架,所述连接架下部通过螺栓连接有二个以上的油缸,所述油缸的活塞杆的端头连接有轮子。
进一步的:所述油缸的控制开关设在驾驶室内。
进一步的:所述连接架上设有安装孔。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明结构简单、制造成本低;
2、本发明在汽车陷进凹坑时,先通过油缸的活塞杆下连接轮子将汽车顶起,再通过驱动轮将汽车带出凹坑。
附图说明
图1是本发明示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述: 如图1所示,
这种汽车抬升装置,包括连接架1,连接架1下部通过螺栓连接有油缸2,本实施例中油缸2为二个,其活塞杆4端头连接有轮子3,油缸2的控制开关设在驾驶室内,连接架1上设有安装孔,并通过安装孔将本汽车抬升装置安装在非驱动桥下部。
平时,汽车正常行驶时,本汽车抬升装置的活塞杆4缩进油缸2内,当汽车的非驱动轮陷进凹坑内时,驾驶员打开油缸2的开关,此时油缸的活塞杆4伸出,将汽车顶起,此时发动汽车将汽车带出凹坑。
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