[发明专利]汽车轮胎用橡胶组合物

说明书

技术领域

本发明涉及汽车轮胎技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎用橡胶组合物。

背景技术

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，导致人们对其各方面性能的要求也越来越高，而提高轮胎部件用橡胶组合物的低发热性能是其中之一。

发明内容

本发明提供一种汽车轮胎用橡胶组合物，该汽车轮胎用橡胶组合物具有更低的发热性。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

它由以下重量份的组分制成：

丁苯橡胶35份～46份，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶20份～30份，顺丁橡胶20份～30份，亚麻籽油18份～22份，芳香族改性萜烯树脂20份～26份，轻质碳酸钙8份～12份，二氧化硅5份～8份，硬脂酸锌2份～4份，二丁酯1份～5份，氧化镁1份～3份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯3份～4份以及焦亚硫酸钠1份～5份。

上述技术方案中，更具体的技术方案是：丁苯橡胶35份，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶20份，顺丁橡胶20份，亚麻籽油22份，芳香族改性萜烯树脂26份，轻质碳酸钙10份，二氧化硅6份，硬脂酸锌2份，二丁酯1份，氧化镁3份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯4份以及焦亚硫酸钠3份。

更进一步的，丁苯橡胶46份，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶30份，顺丁橡胶30份，亚麻籽油18份，芳香族改性萜烯树脂20份，轻质碳酸钙8份，二氧化硅5份，硬脂酸锌3份，二丁酯3份，氧化镁1份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯3份以及焦亚硫酸钠1份。

更进一步的，丁苯橡胶40份，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶25份，顺丁橡胶26份，亚麻籽油20份，芳香族改性萜烯树脂24份，轻质碳酸钙12份，二氧化硅8份，硬脂酸锌4份，二丁酯5份，氧化镁2份，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯4份以及焦亚硫酸钠5份。

由于采用上述技术方案，本发明得到的有益效果是：

本发明主要选用丁苯橡胶，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶，顺丁橡胶三种橡胶复配，再配以亚麻籽油，芳香族改性萜烯树脂，轻质碳酸钙，二氧化硅，硬脂酸锌，二丁酯，氧化镁，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯以及焦亚硫酸钠一起制成汽车轮胎用橡胶组合物，可有效的降低其发热性。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作进一步详述，而本发明的保护范围并非仅仅局限于以下实施例。

实施例1

本汽车轮胎用橡胶组合物由以下组分制成：丁苯橡胶3.5kg，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶2.0kg，顺丁橡胶2.0kg，亚麻籽油2.2kg，芳香族改性萜烯树脂2.6kg，轻质碳酸钙1.0kg，二氧化硅0.6kg，硬脂酸锌0.2kg，二丁酯0.1kg，氧化镁0.3kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.4kg以及焦亚硫酸钠0.3kg。

与现有市场上销售的汽车轮胎用橡胶组合物产品相比，本实施例制得的汽车轮胎用橡胶组合物的发热性降低了52%。

实施例2

本汽车轮胎用橡胶组合物由以下组分制成：丁苯橡胶4.6kg，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶3.0kg，顺丁橡胶3.0kg，亚麻籽油1.8kg，芳香族改性萜烯树脂2.0kg，轻质碳酸钙0.8kg，二氧化硅0.5kg，硬脂酸锌0.3kg，二丁酯0.3kg，氧化镁0.1kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.3kg以及焦亚硫酸钠0.1kg。

与现有市场上销售的汽车轮胎用橡胶组合物产品相比，本实施例制得的汽车轮胎用橡胶组合物的发热性降低了52.1%。

实施例3

本汽车轮胎用橡胶组合物由以下组分制成：丁苯橡胶4.0kg，苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶2.5kg，顺丁橡胶2.6kg，亚麻籽油2.0kg，芳香族改性萜烯树脂2.4kg，轻质碳酸钙1.2kg，二氧化硅0.8kg，硬脂酸锌0.4kg，二丁酯0.5kg，氧化镁0.2kg，2,2-二噻吩基乙醇酸甲酯0.4kg以及焦亚硫酸钠0.5kg。

与现有市场上销售的汽车轮胎用橡胶组合物产品相比，本实施例制得的汽车轮胎用橡胶组合物的发热性降低了52.5%。