[发明专利]一种电动车用轮轴装置

说明书

技术领域

本发明涉及轮轴装置的技术领域，尤其是一种电动车用轮轴装置。

背景技术

电动车分为交流电动车和直流电动车。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。

轮轴装置时电动车的重要部件之一，然而现有的轮轴装置在结构上存在一定的缺陷，现有的轮轴装置的旋转轴和固定盘采用的是一体结构，由于旋转轴长期旋转后很容易发生变形现象，为了满足电动车的正常运行，就需要对旋转轴进行更换，继而与旋转轴一体结构的固定盘也要一起更换掉，增加了更换的成本，同时也浪费了固定盘。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种电动车用轮轴装置，通过将旋转轴和固定盘采用分体式的结构，可以在旋转轴变形后直接对其进行单独更换，大大减少了更换的成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车用轮轴装置，包括旋转轴，旋转轴的一端套装有轴承套，旋转轴的另一端套装有滚动轴承，旋转轴上还设置有位于轴承套和滚动轴承之间的用来安装刹车片或者车轮的固定盘。

进一步限定：固定盘的圆周方向上均匀开设有多个安装孔，各个安装孔内均安装有相匹配的紧固螺钉和紧固螺母。

进一步限定：旋转轴上设置有用来固定滚动轴承的台阶。

本发明的有益效果:该电动车用轮轴装置，通过将旋转轴和固定盘采用分体式的结构，可以在旋转轴变形后直接对其进行单独更换，大大减少了更换的成本，也避免了固定盘的浪费。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的分解结构示意图；

图2是本发明的结构示意图。

图中:1、旋转轴，2、轴承套，3、滚动轴承，4、固定盘，5、安装孔，6、紧固螺钉，7、紧固螺母，8、台阶。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1和图2所示的电动车用轮轴装置，包括旋转轴1，旋转轴1的一端套装有轴承套2，旋转轴1的另一端套装有滚动轴承3，旋转轴1上还设置有位于轴承套2和滚动轴承3之间的用来安装刹车片或者车轮的固定盘4。

其中固定盘4的圆周方向上均匀开设有多个安装孔5，各个安装孔5内均安装有相匹配的紧固螺钉6和紧固螺母7。旋转轴1上设置有用来固定滚动轴承3的台阶8。

该电动车用轮轴装置，通过将旋转轴1和固定盘4采用分体式的结构，可以在旋转轴1变形后直接对其进行单独更换，大大减少了更换的成本，也避免了固定盘4的浪费。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。