[发明专利]基于数理统计的船用柴油机机加工零件编码方法及系统有效
| 申请号: | 201510046338.5 | 申请日: | 2015-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN104678961B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
| 发明(设计)人: | 周宏根;景旭文;戴凯云;田桂中;李磊;李纯金;袁春元;王梦莹 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 数理统计 柴油机 加工 零件 编码 方法 系统 | ||
1.一种基于数理统计的船用柴油机机加工零件编码系统,包括零件编码管理系统(1),其特征是:零件编码管理系统(1)包括电源模块(11)以及分别与电源模块(11)相连的中央处理器(12)、零件基本信息管理模块(13)、零件设计制造资源模块(14)、零件编码体系数理分析模块(15)、零件编码模块(16)和编码信息综合处理模块(17);中央处理器(12)分别与零件基本信息管理模块(13)、零件设计制造资源模块(14)、零件编码体系数理分析模块(15)、零件编码模块(16)和编码信息综合处理模块(17)相连;中央处理器(12)还分别与零件信息采集与输入系统(4)、数字化设计制造系统(3)和企业产品数据中心(2)相连;中央处理器(12)根据工作指令调用各模块;零件基本信息管理模块(13)编辑和检索零件基本信息;零件设计制造资源模块(14)提供零件进行产品设计和工艺设计涉及的知识和工具;零件编码体系数理分析模块(15)根据零件信息统计分析零件各码位的码值分布,并据此归纳出零件编码体系;零件编码模块(16)编制与修改零件编码;编码信息综合处理模块(17)根据数字化设计制造系统(3)和企业产品数据中心(2)的数据需求格式化处理信息;企业产品数据中心(2)管理企业产品数据;数字化设计制造系统(3)为零件数字化设计制造软件工具集成平台;零件信息采集与输入系统(4)采集与输入零件信息。
2.一种如权利要求1所述基于数理统计的船用柴油机机加工零件编码系统的编码方法,其特征是包括以下步骤:
1)零件信息采集与输入系统(4)把零件基本信息、零件形状信息和零件工艺信息分别录入到零件编码管理系统(1)中,中央处理器(12)将接收到的零件基本信息放入零件基本信息管理模块(13)中,将接收到的零件形状信息和工艺信息传输到零件设计制造资源模块(14)中,将所有信息传输至企业产品数据中心(2)中保存;
2)零件编码体系数理分析模块(15)通过中央处理器 (12)调用零件基本信息管理模块(13)、零件设计制造资源模块(14),汇总统计零件类别、零件特征及其制造要求、尺寸、精度、材料、热处理和表面处理要求信息,并结合频谱直方图确定各码位编码范围,并通过多次编码试套,确定各特征码位值,由此确定零件编码体系,再由中央处理器(12)将编码体系传输至企业产品数据中心(2)中保存;
3)零件编码模块(16)通过中央处理器 (12)调用企业产品数据中心(2),读取待编码零件形状信息、工艺信息和零件编码体系信息,并生成零件编码;
4)编码信息综合处理模块(17)通过中央处理器(12)调用零件编码模块(16)生成的零件编码,结构化处理零件编码并上传到数字化设计制造系统(3)和企业产品数据中心(2)中保存。
3.根据权利要求2所述的编码方法,其特征是:步骤2)中,零件编码体系数理分析模块(15)的工作方法是:
(1)分析现有船用柴油机产品的品种与类型,统计现有高、中、低速柴油机产品系列各类机型的零件和工艺相似性;
(2)采集零件信息,统计分析机加件、钣金件、焊接件和标准件占零件总数的比例,确定机加工零件编码使用范围;
(3)统计分析机加工零件的形状、尺寸及分布规律,确定零件主要外形特征和加工要素的分布范围;
(4)统计各船用柴油机零件材料种类及其牌号,确定优质碳素结构钢、普通碳素结构钢、合金结构钢的材料种类范围;
(5)统计分析各船用柴油机零件毛坯种类及其比例,确定棒材、铸件、板材、锻件、型材、焊接件、管材毛坯种类范围;
(6)统计分析有热处理和表面处理要求的零件比例及其分布,确定调质、渗碳淬火、淬火、氮化、氧化处理、磷化、电镀热处理及表面处理范围;
(7)统计分析各零件加工要求的中、低、高和超高精度分布规律,确定精度范围;
(8)综合零件信息采集统计结果,采用频谱直方图初步确定各码位编码范围,并通过多次编码试套,确定各特征码位值。
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