[发明专利]一种耐低温热轧H型钢及其制备方法有效
申请号: | 201510044714.7 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN104630625B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 王中学;韩蕾蕾;于浩;宋成浩;李四军;张学民;杨栋 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/14 | 分类号: | C22C38/14 |
代理公司: | 北京方安思达知识产权代理有限公司11472 | 代理人: | 王宇杨,杨青 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 热轧 型钢 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于耐低温H型钢的冶炼技术领域,具体地,本发明涉及一种耐低温热轧H型钢及其制备方法。
背景技术
我国自20世纪80年代开始建造自己的海洋石油平台,在海洋石油、天然气的开采方面发展迅速,这也有力的推动了海洋石油钻井平台用钢的需求。高强度、耐低温海洋平台用钢的需求越来越大,而我国在这方面的技术能力还比较落后,迫切需要研发系列拥有自主知识产权的高强度、高韧性海洋平台用钢,这对于充分利用我国海域资源,实现国家的能源战略具有深远的意义。海洋用热轧H型钢要考虑到风载荷、波浪载荷、河流载荷、冰载荷、地震载荷等影响,这就决定了海洋平台用钢的特殊性,特别要求高强度、高韧性。
由于海洋石油平台建造于大海之中,其工作环境十分恶劣。因此,海洋石油平台对钢材的质量要求很高,除对强度要求外,对耐低温性能要求也很高。为保证海洋石油平台用钢具有良好的综合性能,国外主要采用Nb或Nb-V微合金化的技术路线,如美国的A572/A572M和EH36、英国的BS4360-50D、德国的StE355等海洋石油平台用钢均为Nb-V微合金化钢。我国H型钢生产品种与国外相比比较单一,强度级别在235-345MPa,其中235MPa占绝大部分产量。微合金化用热轧H型钢研制在起步阶段,当前生产高强耐低温热轧H型钢除了加强控制轧制以外,关键还是要引入合适的微合金化技术。
在已公开的有关微合金化用于海洋石油开采平台的耐低温热轧H型钢的专利中,中国专利申请CN103667910A介绍了一种具有良好低温冲击韧性的热轧H型钢及其制造方法,按重量百分比计,其钢水的化学组成为:C0.05~0.18、Si0.15~0.40、Mn1.0~1.5、V0.010~0.050、Nb0.015~0.050、Ti0.005~0.025、Al≤0.035、P≤0.020、S≤0.015,余量为Fe和微量杂质。该发明主要通过低碳含量,应用铌钒钛复合微合金化工艺,实现了高终轧温度条件下耐低温热轧H型钢产品生产。其问题在于该钢种虽然使用了微合金Nb,但是强度级别没有太高,而且-40℃的韧性也不是很高,加入Nb后的生产成本增加了。
中国专利申请CN101760704A公开了一种含钒经济型高强度高耐候热轧H型钢,其中V的含量为0.07%~0.12%,但是由于其在炼钢和连铸过程中控制得较少,其低温韧性不是很高,没有充分利用V在钢中的作用。
综上所述,微合金化海洋用热轧H型钢的研究与开发生产在国内的传统流程上,从成分设计的种类到生产工艺控制技术较低级别正处于发展阶段。对于Q345E及以上级别的高强耐低温热轧H型钢的成分设计和工艺在国内外还未见报道。由于Q345E及以上级别的热轧H型钢的冶金过程和工艺过程同传统流程均有不同,主要是容易出现低温韧性不稳定或强度不合要求,因此需要在冶金成分设计以及工艺控制上采取新的设计和工艺路线,以较低成本生产适合于海洋平台用的耐低温热轧H型钢Q345E,以满足市场需求。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种耐低温热轧H型钢,本发明制备的H型钢的组织为多边形铁素体和珠光体组织,屈服强度为350~450MPa,抗拉强度为480~600MPa,断后伸长率≥22%,-40℃V型夏比冲击功≥200J。
为达到上述发明的目的,本发明采用了如下技术方案:
一种耐低温热轧H型钢,所述的热轧H型钢,按重量百分比计其化学成分为:C0.07~0.10%、Si0.2~0.4%、Mn1.30~1.60%、P≤0.020%、S≤0.015%、V0.015~0.070%、Ti0.010~0.030%,余量为Fe和不可避免的杂质。
本发明所述H型钢的组织类型为多边形铁素体组织和少量的珠光体组织,且不需进行热处理工序,屈服强度为350~450MPa,抗拉强度为480~600MPa,断后伸长率≥22%,-40℃V型夏比冲击功≥200J。
以下对本发明中所含组分的作用及用量的选择做出了具体说明:
C:是低碳钢传统、经济的强化元素,钢的强度随碳含量的增加而提高,但它对钢的焊接性能、力学性能及耐蚀性能影响很大,从国际焊接学会规定的碳当量Ceq和裂纹敏感指数Pcm可以看出碳是影响焊接性能最敏感的一个元素,而且冲击韧性随碳含量的增加也会明显下降,采用低的碳含量设计,可提高钢板的韧性和延性,并具有良好的焊接性和耐蚀性能。因此,为满足高强度与高韧性的良好匹配,最根本的途径是降低碳含量,并通过其它手段提高强度,因此本发明中的C含量控制在0.07~0.10%之间。
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