[发明专利]基于解析重构信号的飞控系统传感器混合余度方法有效
| 申请号: | 201510043579.4 | 申请日: | 2015-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN104678764B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
| 发明(设计)人: | 蔺君;张平 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
| 主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
| 代理公司: | 北京永创新实专利事务所11121 | 代理人: | 姜荣丽 |
| 地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 解析 信号 系统 传感器 混合 方法 | ||
1.基于解析重构信号的飞控系统传感器混合余度方法,其特征在于:包括如下步骤,
第一步,采集三余度传感器系统的测量值;
每个传感器的测量值分别记为X1、X2、X3,通过监控表决系统,分为如下几种情况进行表决:
(1)|X1-X2|<ε,|X1-X3|<ε,|X2-X3|<ε,同时成立,转第二步;
(2)|X1-X2|≥ε,|X1-X3|≥ε,|X2-X3|<ε,测量值为X1的第一传感器为故障传感器;出现一次传感器故障,转第三步;
(3)|X1-X2|≥ε,|X1-X3|<ε,|X2-X3|≥ε,测量值为X2的第二传感器为故障传感器;出现一次传感器故障,转第三步;
(4)|X1-X2|<ε,|X1-X3|≥ε,|X2-X3|≥ε,测量值为X3的第三传感器为故障传感器;出现一次传感器故障,转第三步;
如果上述四种情况均不满足,转第四步;
其中,ε为传感器容许阈值;
第二步,监控表决系统输出三个测量值的中间值作为表决结果,传感器状态为无故障传感器;
第三步,在当前传感器系统发生一次传感器故障后,监控表决系统对故障传感器的故障通道进行隔离,解析重构信号与剩余通道信号组成混合三余度系统;
假设测量值为X3的第三传感器为故障传感器,故障通道隔离后,监控表决系统出现1:1的表决结果,因此此时需要引入解析重构信号X′3,参与到监控表决系统,具体表决过程为:
解析重构信号X′3与两个正常的传感器的测量值X1和X2组成混合三余度系统,分如下几种情况进行表决:
(a)|X1-X′3|<ε且|X2-X′3|<ε,则认为无故障传感器,监控表决系统输出X′3、X1、X2中的中间值;
(b)|X1-X′3|≥ε且|X2-X′3|<ε,测量值为X1的第一传感器为故障传感器,即出现二次传感器故障,监控表决系统输出第二传感器的测量值X2;
(c)|X1-X′3|<ε且|X2-X′3|≥ε,测量值为X2的第二传感器为故障传感器,即出现二次传感器故障,监控表决系统输出第一传感器的测量值X1;
如果上述三种情况均不满足,则转第四步;
第四步,三个传感器均为故障传感器,输出解析重构信号X′3。
2.根据权利要求1所述的基于解析重构信号的飞控系统传感器混合余度方法,其特征在于:所述的解析重构信号的设计原则为:
(1).要求解析重构信号能够与当前传感器测量值有较高的相似度,即解析重构信号要与真实的测量值在传感器容许阈值ε内保持一致;
(2).从硬件传感器故障切换到解析重构信号的过程中,要求飞行器飞行平稳,飞行器内环控制律解算出的控制信号不发生突变;
(3).解析重构信号的获取可在飞行控制计算机上进行实现,解析重构信号的获取所依赖的其他传感器系统,已在飞行器上安装。
3.根据权利要求1或2所述的基于解析重构信号的飞控系统传感器混合余度方法,其特征在于:所述的解析重构信号为三轴角速率信号,根据三轴角速率信号与飞行器的欧拉角之间的运动学关系进行重构。
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