[发明专利]一种铁路运输用多功能钩

权利要求书

1.一种铁路运输用多功能钩，其特征在于，其包括设置在上端的开车门外三角，在下端的把手尾钩的端部设置有开车门内三角，分别用以开启车门；所述的开车门外三角设置在引叉节的端部；

所述的引叉节的末端通过第一弧形连接段与第一钩头部连接，所述的第一钩头部通过第二弧形段与第二钩头部连接，所述的第一钩头部与第二钩头部均为四周封闭并且中间具有通孔的结构，在所述的第一钩头部的中间为第一扳手孔，所述的第二钩头部的中间为第二扳手孔；

所述的第二钩头部的末端设置有竖直的钩杆，在钩杆的末端连接有钩体把手，钩手把体通过第三弧形段与把手尾钩连接；

所述的引叉节为中间设置有弧形弯曲部的直杆。

2.根据权利要求1所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，所述的第一扳手孔与第二扳手孔的宽度相同，第一扳手孔的高度高于第二扳手孔的高度。

3.根据权利要求2所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，在所述的引叉节与第一钩头部之间为手把叉孔，在手把叉孔的下端为所述的第一弧形段。

4.根据权利要求3所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，在所述的第二弧形段上设置有顶风管接口。

5.根据权利要求3所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，在所述的第三弧形段与钩手把体的连接处为切断处。

6.根据权利要求3所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，所述的钩体把手包括第四弧形段以及连接板，第四弧形段与连接板之间为空隙。

7.根据权利要求3所述的铁路运输用多功能钩，其特征在于，所述的钩杆与钩体把手之间的夹角为105°。