[发明专利]童车的刹车系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种童车的刹车系统。

背景技术

现有的童车，为了保证行驶安全，一般都在后轮处设有刹车机构。目前，刹车机构通常包括刹车杆、具有多个刹车槽的刹车盘，刹车时刹车杆插入刹车槽中即可实现刹车，但当刹车机构需要解刹时，刹车杆容易卡在刹车槽而不易实现解锁，另外现有解锁部件均需脚动操作，推行时解锁操作不方便。

发明内容

本发明目的是：提供一种童车的刹车系统，其在推行过程中，只要手离开推把，即可实现自动刹车，大大提高了整车的安全性能；而正常推行时，手握推把就会触碰到开关按钮，解除刹车，实现正常行走，解刹操作十分简单。

本发明的技术方案是：一种童车的刹车系统，其设置于车架上，所述车架两侧后轮座与后轮之间分别设有刹车机构，所述车架的推把上设有信号发射单元及用于促使信号发射单元发出信号的开关按钮，所述刹车机构上设有信号接收单元，所述信号发射单元和所述信号接收单元无线信号连接，所述车架上设有用于给信号发射单元及信号接收单元供电的电源单元，所述刹车机构包括设置在后轮上的电磁铁或金属配吸件、设置在车架上的金属配吸件或电磁铁，松开开关按钮时，电磁铁处于通电状态具有磁性且吸附于金属配吸件上，此时后轮无法转动，处于刹车状态，按压开关按钮时，信号发射单元发出信号，信号接收单元接受到相应信号后使电磁铁断电，电磁铁与金属配吸件之间的引力消失，此时后轮可相对车架转动，实现解刹。

进一步的，所述轮座与后轮之间还设有辅助刹车机构，所述辅助刹车机构包括穿设于车架两后轮座之间且可相对后轮座旋转的连杆、套设在所述连杆上且可相对连杆轴向移动的固定盘、固设在连杆上的转盘、刹车销及安装在后轮上的刹车盘，所述刹车销安装在固定盘的安装孔内且穿设于后轮座的穿孔内，刹车销于后轮座和固定盘之间的部分套设有压簧，所述刹车销的外端伸出于后轮座且与刹车盘的刹车槽配合，所述转盘相对固定盘的侧面凸设形成有凸柱，所述固定盘相对转盘一侧凸设有凸块，所述凸块上具有与凸柱配合的斜面，所述连杆上设有用于驱动刹车机构进入刹车状态及解刹状态的刹车踏脚，刹车时，下踏刹车踏脚，连杆随之转动，此时转盘的凸柱与固定盘的斜面配合，固定盘沿着连杆外移，带动刹车销插入刹车盘的刹车槽，实现刹车，解除刹车时，上提刹车踏脚，刹车踏脚带动回转复位，此时转盘的凸柱脱开固定盘的斜面，固定盘在压簧作用下沿着连杆内移，带动刹车销退出刹车盘的刹车槽，实现解刹。

本发明的优点是：

1、本发明在推把上设有开关按钮，推行者推行时手握推把即可触碰开关按钮，使信号发射单元发出信号，并通过信号接收单元使电磁铁断电，进而解除刹车，实现正常行走，而当推行者手离开推把时，信号消失，电磁铁回复到通电状态且其利用本身磁性吸附金属配吸件，使后轮无法转动，实现自动刹车，这样大大提高了整车的安全性能。

2、本发明还配备了辅助刹车机构，在电动刹车失灵、无法刹车或解刹时，可通过机械方式刹车或解刹，进步确保操作的可靠性。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明某一方向的结构示意图；

图2为本发明另一方向的结构示意图；

图3为本发明中刹车机构的组装结构示意图；

图4为本发明中转盘及固定盘的组装配合结构示意图。

其中：1车架；2后轮座；21穿孔；3后轮；4刹车机构；41电磁铁；42金属配吸件；5推把；6开关按钮；7辅助刹车机构；71连杆；72固定盘；721安装孔；722凸块；723斜面；73转盘；731凸柱；74刹车销；75刹车盘；751刹车槽；76压簧；77刹车踏脚。

具体实施方式

实施例：如图1至图4一种童车的刹车系统，其设置于车架1上，所述车架1两侧后轮座2与后轮3之间分别设有刹车机构4，其特征在于：所述车架1的推把5上设有信号发射单元及用于促使信号发射单元发出信号的开关按钮6，所述刹车机构4上设有信号接收单元，所述信号发射单元和所述信号接收单元无线信号连接，所述车架上设有用于给信号发射单元及信号接收单元供电的电源单元，所述刹车机构4包括设置在后轮3上的电磁铁41或金属配吸件42、设置在车架上的金属配吸件42或电磁铁41，松开开关按钮6时，电磁铁41处于通电状态具有磁性且吸附于金属配吸件42上，此时后轮3无法转动，处于刹车状态，按压开关按钮6时，信号发射单元发出信号，信号接收单元接受到相应信号后使电磁铁41断电，电磁铁41与金属配吸件42之间的引力消失，此时后轮3可相对车架1转动，实现解刹。