[发明专利]语音交互式电动车窗控制装置及控制方法在审
| 申请号: | 201510037991.5 | 申请日: | 2015-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN105715140A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 吉武俊;王彪;姬红;李林燕;高云;罗龙飞 | 申请(专利权)人: | 河南职业技术学院 |
| 主分类号: | E05F15/695 | 分类号: | E05F15/695;E05F15/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450046 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 语音 交互式 电动车窗 控制 装置 方法 | ||
1.一种语音交互式电动车窗控制装置,包括语音识别模块、单片机控制模块、锁止开关、电流传感器模块、电机驱动模块、玻璃托架上的磁钢和霍尔传感器,其特征在于,所述语音识别模块和电流传感器模块的输出端接单片机控制模块的输入端;锁止开关、霍尔传感器接单片机控制模块的输入端;单片机控制模块的输出端接电机驱动模块的输入端;电机驱动模块的输出端接车窗电机和电流传感器模块的输入端;当车窗升到顶和降到底时,所述磁钢和霍尔传感器的位置垂直正对,磁钢和霍尔传感器之间的间隙保持在2毫米到3毫米之间。
2.如权利要求1所述的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述语音识别模块能实现非特定司机或任意位置的乘客的语音识别,不需要司机或任意位置的乘客的事先训练和录音,并且有口令模式和循环模式可供选择,在口令模式下语音识别模块在给出相应的输出信号的同时还会发出语音回应司机或任意位置的乘客发出的控制命令,在循环模式下语音识别模块仅给出相应的输出信号。
3.如权利要求2所述的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述语音识别模块采用话筒和LD3320芯片。
4.如权利要求2所述一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述单片机控制模块采用AVR的MEGA8单片机。
5.如权利要求2所述的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述电流传感器模块采用ACS712芯片。
6.如权利要求2所述的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述霍尔传感器采用A44E。
7.如权利要求2所述的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述电机驱动模块采用BTN7971芯片。
8.如权利要求1所述的的一种语音交互式电动车窗控制装置,其特征在于所述单片机控制模块采用脉冲宽度调制方式控制车窗电机转速,并实现软起动和软停止。
9.权利要求1所述的一种语音交互式电动车窗控制装置实现语音控制的方法,其特征在于:
(1)当司机或任意位置的乘客发出“升起左前窗”语音命令或“升起车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左前车窗电机转动带动左前车窗玻璃上升,当左前车窗玻璃上升到顶部时会自动停止上升;
(2)当司机或任意位置的乘客发出“升起右前窗”语音命令或“升起车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右前车窗电机转动带动右前车窗玻璃上升,当右前车窗玻璃上升到顶部时会自动停止上升;
(3)当司机或任意位置的乘客发出“降下左前窗”语音命令或“降下车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左前车窗电机转动带动左前车窗玻璃下降,当左前车窗玻璃下降到底部时会自动停止下降;
(4)当司机或任意位置的乘客发出“降下右前窗”语音命令或“降下车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右前车窗电机转动带动右前车窗玻璃下降,当右前车窗玻璃下降到底部时会自动停止下降;
(5)当司机或任意位置的乘客发出“升起左后窗”语音命令或“升起车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左后车窗电机转动带动左后车窗玻璃上升,当左后车窗玻璃上升到顶部时会自动停止上升;
(6)当司机或任意位置的乘客发出“升起右后窗”语音命令或“升起车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右后车窗电机转动带动右后车窗玻璃上升,当右后车窗玻璃上升到顶部时会自动停止上升;
(7)当司机或任意位置的乘客发出“降下左后窗”语音命令或“降下车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左后车窗电机转动带动左后车窗玻璃下降,当左后车窗玻璃下降到底部时会自动停止下降;
(8)当司机或任意位置的乘客发出“降下右后窗”语音命令或“降下车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右后车窗电机转动带动右后车窗玻璃下降,当右后车窗玻璃下降到底部时会自动停止下降;
(9)当司机或任意位置的乘客发出“停止左后窗”语音命令或“停止车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左后车窗电机停止转动,左后车窗玻璃停在当前的位置;
(10)当司机或任意位置的乘客发出“停止右后窗”语音命令或“停止车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右后车窗电机停止转动,右后车窗玻璃停在当前的位置;
(11)当司机或任意位置的乘客发出“停止左前窗”语音命令或“停止车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使左前车窗电机停止转动,左前车窗玻璃停在当前的位置;
(12)当司机或任意位置的乘客发出“停止右前窗”语音命令或“停止车窗”语音命令时,单片机模块控制电机驱动模块,使右前车窗电机停止转动,右前车窗玻璃停在当前的位置;
(13)当锁止开关处于锁止状态时车窗玻璃将不受车内任何人的语音控制,当锁止开关处于开启状态时司机或任意位置的乘客才能通过语音对车窗玻璃进行控制。
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