[发明专利]基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法有效
申请号: | 201510031420.0 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN104570161B | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 李崇浩;唐红兵;李树山;包博;周安;莫若慧;滕小羽;李肖雅;葛琴 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司;深圳供电局有限公司;广东电网有限责任公司;海南电网有限责任公司;南京信大高科技发展有限公司 |
主分类号: | G01W1/10 | 分类号: | G01W1/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,许婉静 |
地址: | 510623 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 ec jma 全球 预报 资料 台风 自动化 方法 | ||
技术领域
本发明涉及台风自动化预报方法,特别是涉及一种基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法。
背景技术
在热带气旋活动过程中,往往伴随有狂风、暴雨、巨浪和风暴潮。为减轻热带气旋带来的严重灾害及造成的损失,需要对热带气旋的路径与强度进行准确的预报。在台风发生发展的研究方面,以往的研究中,多采用全风场资料或者卫星遥感资料,并结合人眼识别的方法判别热带气旋中心,但是这种方法往往带有一定的主观误差,而且工作相当繁琐。随着台风探测手段的逐渐丰富、台风理论水平逐步提高、计算机性能和数值预报模式的快速发展,台风路径逐渐发展为以数值预报为基础,以人机交互处理系统为平台,综合应用多种资料和方法的预报技术路线。
而台风强度预报方面,至今进展缓慢。目前在实际业务中占重要指导地位的仍是统计预报模式。日本和美国开展了使用数值预报方法预报台风强度变化的业务,但效果不理想。国内关于台风强度数值预报的方法也不太成熟。
作为业务化系统,一些单位和部门进行过的相关研究工作,如吴金塔等建立了福建省防台风风情实时监测预警系统,该系统着重对台风风情捕捉和预报方面进行了硬件建设和通讯组网方案的实现,而对我们关注的台风路径预报、预警等均为涉及。江春发等用GIS技术建立了厦门市台风跟踪预警系统,在台风跟踪监测,更主要是地图信息的丰富性方面比较突出,但该系统主要限于台风数据库的建立和在地理信息系统上的显示应用方面,功能还是不能满足气象部门台风业务的需要。
发明内容
为了解决现有技术中传统气象部门人工预报台风识别误差和过程繁琐等问题,本发明提供了一种提供台风路径预报产品、风圈强度预报产品和登陆点预报产品一体化的自动化预报方法。
为了解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法,其特征在于,包括:步骤一,台风路径预报步骤,通过寻找预报时刻上的气旋中心点,进行极坐标插值,获得近中心的最大风速,根据接收到的资料频率,生成对应的台风路径;
步骤二,台风强度预报步骤,将生成的气旋中心点自然坐标插值成极坐标,确定中心点周围范围内的风速值;
步骤三,台风登陆点判断步骤,将生成的台风路径与海岸线资料进行距离判断,保留与海岸线的交点,剔除不满足登陆条件的点,得到登陆点的登录区域范围,并确定登陆点的登陆时间范围。
前述的一种基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法,其特征在于,所述台风路径预报步骤包括:
步骤1a, 确定预报资料发生区域, 所用的EC格点资料间隔为2.5个经纬度,JMA格点资料间隔为1.25个经纬度;
步骤1b,找出每个预报时刻上的所有气旋中心。假设每一个格点中心为计算区域中心(气旋中心),以中心点4角点的格点为“一圈”,由内向外进行判断2~3圈,与中心点相邻的4个格点为第一圈,连续4点满足理想气旋环流条件,则该点为气旋中心,保留该点为热带气旋中心的判断;
步骤1c,求气旋近中心点最大风速值。根据所求的自然坐标下气旋中心点经纬度、风速值进行极坐标插值,求出气旋中心点向外500km范围内极坐标风速值,插值后极坐标上最大风速即要求的气旋近中心的最大风速值;
步骤1d,判断完整的台风路径,一条完整的台风路径预报,是通过连续几个预报时段的气旋中心点进行判断的,如果相邻两个时段的气旋中心点距离较近,符合同一条台风的距离范围,默认这2个点为同一条路径上的点。相反2个点距离较远,则默认其中一点为第二条台风路径上的点,如果在此预报过程中,该点为一孤立时刻点,则排除该条路径的可能。
前述的一种基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法,其特征在于,步骤二,中心点周围风圈等级,将生成的气旋中心点自然坐标插值成极坐标,确定中心点周围500km范围内的风速值;
前述的一种基于EC/JMA全球格点预报资料的台风自动化预报方法,其特征在于,台风登陆点判断步骤,包括:
3a,海岸线资料选取,为了判断台风的发展是否对内陆有影响,需要针对台风路径选取的海岸线资料,所用数据包括海岸线的经纬度信息文件,以及陆地与海洋的标志性格点文件,0为海洋,1为陆地;
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