[发明专利]汽车燃油箱撞击测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于对汽车燃油箱进行撞击测试的装置。

背景技术

现有的汽车燃油箱撞击测试装置多为塑料燃油箱，当汽车行驶过程中遇到刹车或上下坡时，燃油箱内的燃油会对油箱的侧壁产生撞击，尤其是在较为颠簸的路面这种撞击还会更强烈，这种撞击时间长后直接影响到汽车燃油箱的使用寿命，目前有些油箱生产厂家在油箱内设置一些隔板减轻撞击，但是基本上没有油箱生产厂家进行油箱寿命测试。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车燃油箱撞击测试装置，它可以模拟汽车行驶过程中燃油箱内燃油对油箱侧壁的撞击，解决汽车燃油箱寿命测试的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：

这种汽车燃油箱撞击测试装置，包括测试工作台，所述测试工作台的一侧设有固定架，其另一侧设有挡板，所述测试工作台上设置有滑槽，所述滑槽的两端活动地设有行程开关；所述固定架上连接有气缸，所述气缸的活塞杆通过固定板与滑动板连接，所述滑动板上安装有箍带，所述滑动板的下部与所述滑槽配合，所述滑动板的）的两端设有碰块，所述挡块上设置有缓冲块。

以上技术方案中，进一步的方案是：所述滑槽为燕尾槽，所述滑动板的下部形状与所述滑槽的燕尾槽相应。

进一步的：所述缓冲块为橡胶材料制成。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本发明燃油箱撞击测试装置通过气缸为动力，拖动水平设置的平板作往复直线运动模拟汽车行驶情况，整个装置结构简单、操作可靠；

2、本发明设置有移动的行程开关控制气缸行程，可实现无人值守撞击测试，节省了人力成本。

附图说明

图1是本发明主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述：如图1所示，

这种汽车燃油箱撞击测试装置，包括一个水平设置的测试工作台3，测试工作台3的左端设有固定架1，其右端设有挡板9，固定架1上连接有气缸2，气缸2的活塞杆通过固定板5与滑动板6连接；测试工作台3上设置有截面形状为燕尾槽的滑槽4，滑槽4的两端活动地设有行程开关11，14，行程开关11，14连接气缸2的控制端；滑动板6上安装有箍带7，滑动板6的下部与滑槽4配合，滑动板6的下部形状与滑槽4的燕尾槽相应，使滑动板6可在滑槽4内直线运动，滑动板6的两端设有碰块10，13，挡块9上设置有橡胶材料制成的缓冲块8。

   进行汽车燃油箱寿命测试时，将汽车燃油箱12通过箍带7固定在滑动板6上，打开气缸2的开关，气缸2的活塞杆向右运动，通过固定板5带动滑动板6向右运动，当滑动板6的右端部碰到缓冲块8时滑动板6受到阻力减速，碰块10碰到行程开关11时，气缸2控制换向阀（未画出）换向，气缸2反向向左运动；当碰块13碰到行程开关14时，气缸2控制换向阀换向，滑动板6向右运动，至此一个工作循环结束。