[发明专利]用于窗板刮水装置的驱动机构有效
申请号: | 201510029125.1 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN104786996B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | M.赖特;P.格贝尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮水装置 驱动机构 窗板 开关机构 马达 接触滑块 开关驱动 一体构造 接地 电驱动 接触轨 接地件 导电 | ||
1.用于车辆中的窗板刮水装置的驱动机构,包括电驱动马达(6)和传动机构(19)并且包括用于开关所述驱动马达(6)的开关机构,其特征在于,所述开关机构具有导电的滑动接触-接地件(21),所述滑动接触-接地件包括接触滑块(24)和与所述接触滑块(24)一件构造的接触轨(25),所述接触轨在电气方面接地。
2.根据权利要求1的驱动机构,其特征在于,所述滑动接触-接地件(21)被承接在不导电的壳体构件中并且所述滑动接触-接地件(21)的接触轨(25)与导电的壳体构件处于接触中。
3.根据权利要求2的驱动机构,其特征在于,所述接触轨(25)具有固定孔眼(27),所述固定孔眼处在与不导电的壳体构件中的紧固凹槽(28)的叠加中,其中连接螺栓通过所述固定孔眼(27)和所述紧固凹槽(28)导引以用于与导电的壳体构件相连接。
4.根据权利要求3的驱动机构,其特征在于,所述固定孔眼(27)从所述接触轨(25)的与所述接触滑块(24)相连接的直线的连接导线部段分支。
5.根据权利要求2到4中任一项的驱动机构,其特征在于,不导电的壳体构件是传动机构盖(23)并且导电的壳体构件是传动机构壳(20)。
6.根据权利要求2到4中任一项的驱动机构,其特征在于,在不导电的壳体构件中承接滑动接触-势件(22)。
7.根据权利要求2到4中任一项的驱动机构,其特征在于,导电的壳体构件由铝制成。
8.根据权利要求1到4中任一项的驱动机构,其特征在于,所述滑动接触-接地件(21)形状配合地与壳体构件相连接。
9.根据权利要求8的驱动机构,其特征在于,形状配合元件被装入到在接触滑块(24)和接触轨(25)之间的过渡区域中。
10.根据权利要求9的驱动机构,其特征在于,所述形状配合元件被设计为形状配合凹槽(26),利用所述形状配合凹槽能够将所述滑动接触-接地件(21)扣在突起上。
11.车辆中的窗板刮水装置,具有根据权利要求1到10中任一项的驱动机构(3)。
12.根据权利要求11所述的窗板刮水装置,其特征在于,所述窗板刮水装置是后窗板刮水器。
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