[发明专利]警示音产生装置有效
| 申请号: | 201510028213.X | 申请日: | 2015-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN104796814B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 渡边义秋;河合达也 | 申请(专利权)人: | 浜名湖电装株式会社 |
| 主分类号: | H04R1/20 | 分类号: | H04R1/20 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 日本静冈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 警示 产生 装置 | ||
1.一种产生警示音的警示音产生装置,其特征在于,包括:
通电产生磁力的线圈(13);
受所述线圈产生的磁力而产生磁吸引力的固定铁心(12);
被振动片(14)固定支撑,受所述固定铁心产生的磁吸引力而向所述固定铁心移动的可动铁心(11);
包含电阻和具有负温度系数的二极管,检测车辆的电池(3)所输出的电池电压的分压检测用电路;
根据所述可动铁心和所述固定铁心发生碰撞的碰撞占空比,确定驱动占空比的控制装置(2),所述驱动占空比与向所述线圈施加的电压相对应;
其中,所述控制装置针对通过所述分压检测用电路检测出的所述车辆的电池(3)所输出的电池电压的每个检测值,确定所述驱动占空比,所述驱动占空比被设定为比所述碰撞占空比低预定范围的比例,所述控制装置根据该确定的驱动占空比的值,控制向所述线圈施加的驱动电压;
所述控制装置在所述电池电压的全部范围内,针对所述电池电压的每个检测值,确定所述驱动占空比。
2.根据权利要求1所述的警示音产生装置,其特征在于,所述分压检测用电路包括2个具有负温度系数的二极管。
3.根据权利要求1或2所述的警示音产生装置,其特征在于,所述控制装置利用回归曲线求出所述电池电压的检测值所对应的所述碰撞占空比,所述回归曲线表示所述电池电压与所述碰撞占空比这二维变量间成立的特性。
4.根据权利要求1或2所述的警示音产生装置,其特征在于,所述控制装置针对所述电池电压的每个检测值,将所述驱动占空比确定为所述碰撞占空比的80%至98%范围内所包含的值。
5.根据权利要求4所述的警示音产生装置,其特征在于,所述控制装置将所述驱动占空比确定为所述碰撞占空比的90%至98%范围内所包含的值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浜名湖电装株式会社,未经浜名湖电装株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510028213.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种波浪形悬边结构
- 下一篇:一种视频传输路径的确定方法及装置





