[发明专利]船舶舱室用的可调百叶窗结构有效

专利信息
申请号: 201510023928.6 申请日: 2015-01-16
公开(公告)号: CN104563816A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 钱文华;钱文东;徐雷;姚杰;徐丹 申请(专利权)人: 常熟市海鑫船舶机械制造有限公司
主分类号: E06B7/086 分类号: E06B7/086
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船舶 舱室 可调 百叶窗 结构
【权利要求书】:

1.一种船舶舱室用的可调百叶窗结构,其特征在于包括一窗框架(1),该窗框架(1)构成有一窗框架腔(11);一窗框(2),该窗框(2)在对应于所述的窗框架腔(11)的位置与所述的窗框架(1)固定,并且在该窗框(2)的窗框底板(21)上循着窗框底板(21)的高度方向自上而下间隔开设有窗口(211),在窗框(2)的下部隔设有一滑条驱动机构安装腔(22),在窗框(2)的窗框左侧板(23)朝向窗框(2)的窗框右侧板(24)的一侧上下移动地设置有一左滑条(231),而在窗框右侧板(24)朝向窗框左侧板(23)的一侧并且在对应于左滑条(231)的位置上下移动地设置有一右滑条(241);数量与所述窗口(211)的数量相等的百叶窗门(3),该百叶窗门(3)在窗框(2)的窗框腔(25)内与所述窗口(211)相对应,并且该百叶窗门(3)的上部枢转支承在所述窗框左、右侧板(23、24)之间,而下部连接在所述左、右滑条(231、241)之间;一滑条驱动机构(4),该滑条驱动机构(4)设置在所述的滑条驱动机构安装腔(22)内并且同时与所述的左滑条(231)以及右滑条(241)连接。

2.根据权利要求1所述的船舶舱室用的可调百叶窗结构,其特征在于在所述窗框腔(25)的高度方向的下部设置有一隔板(251),该隔板(251)的左侧与所述窗框左侧板(23)朝向所述窗框右侧板(24)的一侧固定,而隔板(251)的右侧与窗框右侧板(24)朝向窗框左侧板(23)的一侧固定,在隔板(251)的左侧并且在对应于所述左滑条(231)的位置开设有一左滑条让位腔(2511),而在隔板(251)的右侧并且在对应于所述右滑条(241)的位置开设有一右滑条让位腔(2512),左滑条(231)的下端与左滑条让位腔(2511)滑动配合,而右滑条(241)的下端与右滑条让位腔(2512)滑动配合,所述滑条驱动机构安装腔(22)位于隔板(251)的下方,所述的滑条驱动机构(4)同时与左滑条(231)以及右滑条(241)的下部连接。

3.根据权利要求1所述的船舶舱室用的可调百叶窗结构,其特征在于在所述的窗框左侧板(23)上并且在对应于开设在所述窗框底板(21)上的所述窗口(211)的左上方的位置设置有百叶窗门左销轴(232),在所述的窗框右侧板(24)上并且在对应于窗口(211)的右上方的位置设置有百叶窗门右销轴(242),在所述百叶窗门(3)的左侧上端构成有一百叶窗门左销轴座(31),在该百叶窗门左销轴座(31)上开设有一百叶窗门左销轴孔(311),该百叶窗门左销轴孔(311)与所述百叶窗门左销轴(232)枢转配合;在百叶窗门(3)的右侧上端构成有一百叶窗门右销轴座(32),在该百叶窗门右销轴座(32)上开设有一百叶窗门右销轴孔(321),该百叶窗门右销轴孔(321)与所述的百叶窗门右销轴(242)枢转配合;在百叶窗门(3)背对所述窗口(211)的一侧的左下方枢轴连接有一左连杆(33)的一端,而该左连杆(33)的另一端与所述左滑条(231)枢轴连接,在百叶窗门(3)背对窗口(211)的一侧的右下方并且在对应于左连杆(33)的位置枢轴设置有一右连杆(34)的一端,而该右连杆(34)的另一端与所述右滑条(241)枢轴连接。

4.根据权利要求1或3所述的船舶舱室用的可调百叶窗结构,其特征在于在所述的左滑条(231)上纵向开设有一左滑条滑动导槽(2311),在所述的右滑条(241)上纵向开设有一右滑条滑动导槽(2411);在所述的窗框左侧板(23)朝向所述窗框右侧板(24)的一侧并且在对应于所述左滑条滑动导槽(2311)的位置以间隔状态固定有左导滑轮轴(233),在左导滑轮轴(233)上转动地设置有左导滑轮(2331),左导滑轮(2331)与左滑条滑动导槽(2311)相配合;在所述的窗框右侧板(24)朝向所述窗框左侧板(23)的一侧并且在对应于右滑条滑动槽(2411)的位置以间隔状态固定有右导滑轮轴(243),在右导滑轮轴(243)上转动地设置有右导滑轮(2431),右导滑轮(2431)与右滑条滑动导槽(2411)相配合。

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