[发明专利]健身设备用涡轮阻力装置

说明书

技术领域

本发明涉及涡轮阻力装置，特别涉及一种健身设备用涡轮阻力装置，属于健身车结构技术领域。该涡轮结构可以应用于各种健身器材系列产品，包含但不限于立式健身车，卧式健身车，划船器，椭圆健身车，滑雪训练器。

背景技术

现有普通的健身车，都是用磁铁产生阻力，而磁铁所用的原材是稀土，开采加工对环境污染大，不利于推广使用。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明提供一种结构简单，使用方便的健身设备用涡轮阻力装置，其用涡轮和涡轮壳(即风通)结成风力阻，通过使用进气，排气出风口调节和运动的速度来控制阻力的大小。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：包括座壳、涡轮风轮和转轴，涡轮风轮设置在座壳内，涡轮风轮包括涡轮壳和风轮，涡轮壳圆周侧的出风口活动装有调节出风口大小的出风口挡风片，出风口挡风片连接有调节出风口挡风片位置的调节结构；

所述转轴轴向穿过涡轮风轮，风轮位于涡轮壳内，风轮与转轴固定随转轴一起转动，转轴两端转动连接在座壳的轴孔内，转轴伸出涡轮壳外的轴身上设置有带动转轴转动的转轴传动结构。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述涡轮风轮和转轴藏于座壳内，座壳上开有透气孔，透气孔分两类，一类为连通涡轮风轮进风口的进气孔，一类为连通涡轮风轮出风口的出气孔，出气孔位于座壳圆周一侧且与涡轮风轮出风口对接，出气孔设置有出风口盖板。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述涡轮壳由左涡壳、右涡壳对接而成，所述座壳由左链盖和右链盖对接而成，左链盖和右链盖分别位于涡轮壳两侧，所述进气孔分布在左链盖和右链盖上，左链盖边缘凹口和右链盖边缘凹口对接形成上述出气孔。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述出风口挡风片与涡轮壳圆周侧的出风口滑动配合，出风口内壁开有滑槽，出风口挡风片位于滑槽内滑动以调节出风口大小。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述出风口挡风片与涡轮壳圆周侧的出风口滚动配合，出风口挡风片与涡轮壳之间滚轮，出风口挡风片沿滚轮滚动以调节出风口大小。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述座壳上设置有与健身设备连接的连接孔。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述调节结构为阻尼调节器，阻尼控制器上转动连接有调节手柄，调节手柄通过档风片拉绳带动上述出风口挡风片来回滑动以调节出风口大小，出风口挡风片两端分别通过档风片拉绳与调节手柄连接。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述调节结构为手动调节手柄，手动调节手柄内端与出风口挡风片固定连接，手动调节手柄外端穿过出风口伸出座壳外。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述转轴传动结构为皮带轮传动。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述转轴传动结构为链轮传动。

如上所述健身设备用涡轮阻力装置，其特征在于：所述转轴一侧还设置有加重转轴转动阻尼的重力件，重力件通过绳子、转轮与转轴连接。

本发明的有益效果是：涡轮阻力装置用风轮和涡轮壳(即风通)结成风力阻，通过使进气，排气产生出风口调节和运动的速度来控制阻力的大小，出风口大时，风轮转动阻尼大，出风口小时，风轮转动阻尼小；本发明可以应用于各种健身器材系列产品，包含但不限于立式健身车，卧式健身车，划船器，椭圆健身车，滑雪训练器。健身器材无须采用现有技术中磁铁来调节阻尼，避免采用稀土，有利于环境保护，结构简单，维护方便，利于推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例一立体结构示意图。

图2是本发明实施例一分解开的结构示意图。

图3是本发明实施例一安装在脚踏健身车上结构示意图。

图4是本发明实施例二分解开的结构示意图。

图5是本发明实施例二安装在脚踏健身车上结构示意图。

图6为阻尼调节器结构示意图。

具体实施方式