[发明专利]传感器模块

说明书

传感器模块(SM)适于附接到合并电动致动器(10)的致动器本体(3)。传感器模块(SM)包括传感器组件(SA)、传感器盖(19)和连接器壳体(28b)。传感器组件包括传感器检测部(17)和传感器壳体(26)。传感器检测部被构造以检测由电动致动器驱动的被驱动本体(7)的物理改变量并将所述物理改变量转换为电信号。传感器壳体(26)合并传感器检测部。传感器盖(19)与传感器壳体(26)单独地设置并附接到致动器本体(3)。传感器模块(SM)通过将传感器组件附接到传感器盖(19)而一体地构造。电连接到传感器检测部(17)的连接端子(17a)的连接器端子(29)夹物模制在连接器壳体(28b)中。连接器壳体(28b)与传感器壳体(26)一体地设置。

技术领域

本发明涉及一种传感器模块，其具有与传感器盖单独地构造的传感器组件。

背景技术

日本专利5212488号描述的电子节流装置已知为常规技术。所述电子节流装置包括容纳节流阀的节流本体和附接到所述节流本体的传感器模块。传感器模块包括检测节流阀的旋转角度的节流开度传感器和保持所述节流开度传感器的传感器盖。对于传感器盖，设置有用于与电子控制单元(ECU)布线连接的连接器和用于将节流开度传感器和连接器中的连接端子电连接到一起的布线单元。

布线单元包括从连接器延伸到传感器盖的在其宽度方向的中心部的连接元件和从传感器盖的在其宽度方向的中心部延伸到传感器附近的布线元件。设置用于连接元件的第一连接端子和设置用于布线元件的第二连接端子电结合到布线单元。作为上述构造的结果，当由于例如在用于电子节流装置的安装的位置上的约束而必须改变连接器的位置时，布线单元不需要改变，并且能够使用具有仅仅不同的连接器位置的相同类型的传感器。

然而，根据日本专利5212488号描述的常规技术，在不仅连接器的位置改变而且传感器盖的附接形状改变的情况下，不能够处理特别地用于少量生产或特殊形状的设计改变。而且，在传感器盖的附接形状改变时，准确度的精细化(诸如传感器的附接位置)是必要的。因此，存在成本显著增加的问题。

发明内容

本发明解决上述问题的至少一个。因此，本发明的目的是提供一种传感器模块，其能够以低成本解决传感器盖的形状变化并且能够最小化与传感器的附接位置有关的准确度的精细化。

为了实现本发明的目的，提供了一种适于附接到合并电动致动器的致动器本体的传感器模块。所述传感器模块包括传感器组件、传感器盖和连接器壳体。传感器组件包括传感器检测部和传感器壳体。传感器检测部被构造以检测由电动致动器驱动的被驱动本体的物理改变量并且被构造以将所述物理改变量转换为电信号。传感器壳体合并传感器检测部。传感器盖与传感器壳体单独地构造并且附接到致动器本体。传感器模块通过将传感器组件附接到传感器盖而一体地构造。电连接到传感器检测部的连接端子的连接器端子夹物模制到连接器壳体中。连接器壳体与传感器壳体一体地设置。

附图说明

从下面的参考附图作出的详细说明中，本发明的上述和其他目标、特征和优点将变得更加明显，在附图中：

图1是示出根据第一实施例的电子节流装置的截面图；

图2是示出根据第一实施例的传感器模块的截面图；

图3是示出第一实施例的传感器模块的从其前侧观察的平面图；

图4是示出第一实施例的传感器模块的从其背侧观察的平面图；和

图5是示出根据第二实施例的传感器模块的截面图。

具体实施方式

将在下面详细描述本发明的实施例。

(第一实施例)