[发明专利]一种倾角传动齿轮箱箱体孔系的机加工方法

说明书

技术领域

    本发明涉及的是一种倾角传动船用齿轮箱箱体孔系的机加工方法，属于箱体零件机加工工艺技术领域。

背景技术

船用齿轮箱箱体的孔系一般为平行轴孔系，其孔系的加工在组件中常以支架底面或底面为定位基准，一次装夹完成。但为适应高速行驶的游艇和快艇等而研发的新产品，其输出轴线在垂直平面与输入轴线有一个下倾的角度β，即齿轮箱的孔系在垂直平面内形成相交。对于倾角传动齿轮箱箱体孔系的加工还没有专门的研究和一种普遍适用的方法。而此类箱体零件如采用平行轴系的工艺方法，需设计一套带有倾角的专用工装，对单件、小批生产来说很不经济，且孔系无法一次装夹完成精加工，需要基准转换，这就很难达到图面位置精度，大大降低零件合格率和加工效率。 

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能解决倾角传动齿轮箱箱体相交孔系加工难题，能提高箱体精度，降低报废率，提高生产效益，降低生产成本的倾角传动齿轮箱箱体孔系的机加工方法。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的一种倾角传动齿轮箱箱体孔系的机加工方法，该机加工方法包括如下步骤：

a）选定定位基准和加工设备：以箱体一支架面为定位基准面，选用具有任意旋转角度工作台的卧式机床作为加工机床；

b）建立初始工件原点偏置：将箱体在机床工作台上定位并夹紧后，测量出初始箱体坐标系原点，从而建立初始箱体的原点偏置；

c）在箱体上加工轴孔：先通过加工机床在箱体的正面加工出输入轴孔，然后工作台绕旋转中心逆时针旋转一个倾角的角度，然后机床刀位点移动相应的距离即可完成箱体下倾角输出轴的加工。

本发明优选的是：所述步骤b）中，箱体定位并夹紧在机床工作台上的原点放置在0₁点,它的坐标为x₁、z₁，即箱体的绝对坐标原点，当要加工下倾角10°的输出轴时，工作台绕旋转中心逆时针旋转10°，此时Y轴不会有坐标标转换,只有x,z轴参与旋转工作台坐标转换计算，这就相当于箱体上0₄点在以R为半径的圆上移动，旋转10°后，箱体上0₄点移动至0₃即斜面孔的加工位置，此时量出初始箱体原点偏置0₁点与0₃点的X、Y方向的距离，然后刀位点移动相应的距离即可完成箱体下倾角输出轴的加工。

本发明经三坐标计量表明，各项技术指标符合图纸要求，整机试车齿轮啮合精度良好，产品合格率≥97%，经济效益十分显著；具有能提高箱体精度，降低报废率，提高生产效益，降低生产成本等特点。

附图说明

图1是本发明所述倾角齿轮箱箱体结构示意图。

图2是本发明所述倾角齿轮箱箱体外形结构示意图。

图3是本发明所述箱体初始装夹结构示意图。

图4是本发明所述斜面孔处于加工位置时的示意图。

图5是本发明所述箱体在工作台上旋转10度前后O1与O3相关尺寸结构示意图。

具体实施方式

    下面将结合附图及具体实施例对本发明作详细的介绍：图1、2所示，本发明所述的倾角传动齿轮箱箱体1，其上的孔系至少包括一垂直于箱体支架面的平行输入轴孔2，一相对于平行输入轴孔成一倾角角度，如10度的输出轴孔3，图中所示还有一个与输入轴孔2平行的中间轴孔4。

本发明所述一种倾角传动齿轮箱箱体孔系的机加工方法，该机加工方法包括如下步骤：

a）选定定位基准和加工设备：以箱体1的一支架面F为定位基准面，选用具有任意旋转角度工作台的卧式机床作为加工机床；

b）建立初始工件原点偏置：将箱体1在机床工作台上定位并夹紧后，测量出初始箱体坐标系原点，从而建立初始箱体的原点偏置，见图3所示；

c）在箱体上加工轴孔：先通过加工机床5在箱体1的正面加工出输入轴孔2，然后工作台绕旋转中心逆时针旋转一个倾角的角度，然后机床刀位点移动相应的距离即可完成箱体下倾角输出轴的加工，见图4所示。