[发明专利]一种风挡控制结构及汽车

权利要求书

1.一种风挡控制结构，其特征在于，包括：

风挡总成，通过转轴固定于汽车前机舱的一端；

用于驱动所述风挡总成绕所述转轴转动，在所述第一状态和所述第二状态之间切换的驱动装置，与所述风挡总成连接；其中，所述第一状态为所述风挡总成垂直于汽车前机舱的状态，所述第二状态为所述风挡总成平行于汽车前机舱的状态；

用于控制所述驱动装置运行的控制装置，一端与汽车车载电源连接，所述控制装置的另一端与所述驱动装置连接；其中，

当需要在所述第一状态和所述第二状态之间进行切换时，所述控制装置向所述驱动装置发送一驱动指令，以控制所述驱动装置启动，所述驱动装置收到所述驱动指令后带动所述风挡总成转动，实现所述第一状态和所述第二状态之间的切换；

当所述风挡总成转动至指定位置时，所述控制装置向所述驱动装置发送一停止驱动指令，以控制所述驱动装置停止驱动所述风挡总成转动。

2.根据权利要求1所述的风挡控制结构，其特征在于，所述风挡控制结构还包括：

用于锁止所述风挡总成的锁止装置，一端与所述风挡总成连接，所述锁止装置另一端与所述控制装置连接；其中，当所述风挡总成转动至指定位置时，所述驱动装置停止驱动后，所述控制装置向所述锁止装置发送一锁止指令，以控制所述锁止装置对所述风挡总成的位置进行锁死；当所述控制装置向所述驱动装置发送驱动指令之后，所述控制装置还向所述锁止装置发送一解锁指令，以控制所述锁止装置解锁。

3.根据权利要求1或2所述的风挡控制结构，其特征在于，所述风挡控制结构还包括：

多个用于检测所述风挡总成位置的传感器装置，与所述控制装置连接；其中所述传感器装置分别位于所述汽车前机舱和所述风挡总成转轴处。

4.根据权利要求3所述的风挡控制结构，其特征在于，所述风挡控制结构还包括：

限位装置，所述限位装置用于为所述风挡总成提供预紧力。

5.根据权利要求1所述的风挡控制结构，其特征在于，所述驱动装置包括：驱动电机。

6.根据权利要求1所述的风挡控制结构，其特征在于，所述控制装置包括：用于控制所述第一状态和第二状态之间切换的切换开关。

7.根据权利要求4所述的风挡控制结构，其特征在于，所述限位装置包括：位于所述汽车前机舱的限位块，以及位于所述风挡总成的转轴处的限位垫片。

8.根据权利要求7所述的风挡控制结构，其特征在于，所述限位块和所述限位垫片的材料均为橡胶材质。

9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1～8任一项所述的风挡控制结构。