[发明专利]私人车位共享方法及车位锁在审
申请号: | 201510014511.3 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN104574546A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 林强 | 申请(专利权)人: | 林强 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G07C1/30;G07C9/00 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 私人 车位 共享 方法 车位锁 | ||
技术领域
本发明涉及停车位智能租赁共享管理领域,尤其涉及一种分时段出租共享私人车位的私人车位共享方法,还涉及一种智能车位锁。
背景技术
目前,大城市停车困难已成为困扰车主的一大问题,主要表现在:1)停车场太满而没有可用停车位;2)有闲置车位,但是闲置的车位已被私人买下,其他车主无法进行使用。对于情况2),不仅造成车位资源的浪费,对车位所有者来说,也是一种损失。
专利文献103646568A针对现有的停车场管理漏洞(车位信息无法进行更有效的发布、用户不能预订车位、收费环节不完善等)提出了一种汽车停车位管理方法和系统,该专利文献公开的技术方案为:下载车位管理APP到手机上,然后进行注册并绑定银行卡,通过手机定位查询附近可用车位。通过支付押金预定车位并开始计时,到达车位后点击“到达”则系统打开车位锁;或者到达车位时,通过APP选择该车位或扫描预设于车位锁上的二维码,系统打开车位锁、冻结押金并开始计时。当用户离开,则在APP上点击“离开”,系统完成扣款并将该车位恢复为可出租,同时远程控制车位锁上锁。本专利文献103646568A提出的技术方案存在以下缺陷:1)用户需事先下载APP进行注册并绑定银行卡,对于没有装载APP的用户而言面对当前的空闲车位却不能使用;2)用户离开时,仅需在APP上点击“离开”,系统即执行扣款并控制车位锁上锁,若用户点击“离开”而实际未离开,则扣款过早;3)该方案主要是针对停车场的公共车位进行管理,不涉及私人车位的管理,对于已被买下的私人车位的空闲时段,无法进行管理和合理利用。
为此,专利文献201320829822提出了一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其公开的技术方案为:车位主事先在服务器上登记欲共享的车位信息(价格、共享时段等);注册用户通过服务器查找可以共享的车位,然后在相应的物业管理授权下签订共享车位的合同,合同生效后,服务器将用户的车牌号发送到停车场终端,在停车场进出口处通过拍摄车牌号上传至服务器,以判断是否是签订车位共享合同的车辆,如果是则开始计时,出闸时再进行拍照判断,同时停止计时。但是本方案存在以下问题:1)通过服务器来进行车位共享信息发布,效率低,通过签订合同来共享,手续麻烦,并且被实时共享的密度较低,不能够将车位最大化利用;2)需要在停车场出入口拍摄车牌并上传服务器进行比对来判断是否是共享车位的车辆,但是共享车位的车辆毕竟是少数,因此拍摄大量车牌上传服务器进行比对的工作,属于花大力气做小事,存在浪费数据处理成本的缺陷,不够实用和智能;3)对于没有签订合同的车主,不能使用空闲的私人车位,用户体验不佳。
发明内容
因此,本发明针对现有技术存在车位共享实现不便利、对事先没有准备(例如没有查询空闲车位、没有注册或没有签订共享合同等)的车主(即用户)来说,面对当前的空闲私人车位却不能使用的缺陷,提出一种无需预约、随见随用的私人车位共享方法,只要用户见到当前有提供共享的私人车位,即可通过移动终端支付一定费用来使用该车位,车位被使用的概率极高。
本发明提出的私人车位共享方法,包括以下步骤:
S1、接收来自用户的车位使用请求;
S2、根据所述车位使用请求,引导用户进入车位使用费的预支付流程;
S3、监控所述车位使用费的预支付是否完成,若是,执行步骤S4;若否,则继续监控;
S4、控制车位锁开锁以供停车,同时开始停车计时;
S5、判断车位上的车是否驶离,若否,则继续计时;若是,则执行步骤S6;
S6、停止计时,并从预支付的所述车位使用费中扣除与停车时长对应的费用,同时控制车位锁复位以禁止停车。
通过本发明的提供的上述私人车位共享方法,接收到车位使用请求之后,引导用户进行车位使用费的预支付并监控预支付是否成功,当用户完成预支付之后,便可控制车位锁执行开锁动作和进行停车计时,当车位锁打开,用户即可将车停入该车位,之后便开始监测车位上该车是否驶离,以判断用户是否已经离开从而决定是否该进行扣款。对于车位主来讲,无需实时关注,对于用户来讲,无需事先进行注册,只要眼前有可供租用的私人车位,便可请求使用,对用户的限制少,用户请求使用后只需根据指引在其移动终端完成预支付,完成后车位锁便会受控而打开,车位锁的打开过程无需车位主进行操作,全程智能化;当车位主要离开时,可以不进行操作,本方法能够根据车位上是否有车的检测结果来判定用户是否离开,因此用户使用结束即可直接驱车离开,本方法根据停车计时完成自动扣款,并且在判断得知用户离开后,还能控制车位锁复位,防止别的车辆随便停入。
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