[发明专利]一种磁悬浮集成冷站制造方法有效
申请号: | 201510011909.1 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN104633812B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 韩冰;王进杰 | 申请(专利权)人: | 山东新力拓节能服务工程科技有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁悬浮 集成 制造 技术 | ||
技术领域
本发明涉及的是集成式冷站领域,具体涉及一种磁悬浮集成冷站制造方法。
背景技术
随着社会进步和不断的发展,城市能够使用的土地面积越来越少,开始向地下或空中开发资源,以满足城市发展的需要。另外,企业的用工成本也越来越高,已成为不少企业的沉重负担。随着磁悬浮制冷技术的不断向前发展,其节能、高效、环保、省空间等诸多优点得到了业内一致的认可,为将这一制冷技术这就促使了一体式冷冻站的快速的发展。但是其结构复杂生产难度大,没有一套完整的生产工艺流程及明确的技术参数可以参照,致使冷站生产周期长,质量难以保证。
发明内容
根据现有技术的不足,本发明提供一套操作简单,效率高、周期短的磁悬浮集成冷站制造方法。
本发明的技术方案为一种磁悬浮集成冷站制造方法,包括以下步骤:
1)底盘加工:首先按照图纸尺寸对槽钢进行切割下料后进行标识,然后进行划线定位、上台钻开孔、气体保护焊接、底盘防腐,底盘加工完毕后,放到坦克车上并用水平尺校平,做好组装准备;
2)整机吊装:采用专用吊装吊具进行整机吊装,将整机放在吊具底盘上,吊具四周加设3-5mm的橡胶减震垫;
3)水泵安装:用行车吊住水泵的吊耳,将水泵放到底盘上,水泵的支撑脚下设置有橡胶减震垫,并用水平尺对水泵进行较平;
4)管道加工:按照图纸尺寸对无缝钢管进行切割下料,管道下料后要求切口端面倾斜偏差不应大于管道外径的1%,长度偏差范围为±2mm;对已经加工完的管道进行画线,采用火焰切割进行管道开孔,将开孔部位清理干净后,对钢管内外两侧进行底漆喷涂,喷涂完毕后将烤漆房温度升至65-75℃后烘30-40min;
5)管道焊接:将管道焊接表面的污物清理后再焊接;
6)阀门安装:先检查法兰的平行度和同轴度,阀门的法兰连接螺栓紧固后,长度不大于2倍螺距;
7)管道压强检测:关闭与主机进出水口连接的涡轮蝶阀,打开冷冻管道中的阀门,将氮气管道与冷站管道相连接,充入氮气,检查各焊接点、法兰连接处有无渗漏,当有渗漏时,放掉充入的氮气,进行补焊或重新装配;保压30分钟无渗漏后,将压力提升至管道设计压力的1.25倍,保压1小时,然后对每个焊点逐一进行氦气检测;
8)管道保温:在管道压强检测合格后,将管道表面污物清理干净,将保温材料包裹在管道上,从而完成整体管道的安装;
9)外观处理:对冷站所有外露焊点进行打磨清理,清理完毕后对冷站表面整体进行面漆喷涂,面漆全部干透后,对各管道上的进出水方向及用途进行标识粘贴。
优选方案如下:
步骤1中切割下料的加工长度的误差范围为±2mm。
步骤1中气体保护焊接的框架结构要求整条槽钢中间无接缝,槽钢表面采用动力钢丝刷或喷砂处理。
步骤1中底盘防腐采用两遍底漆一遍面漆喷涂防腐,喷涂的油漆膜厚为120-150μm。
步骤3中水泵在校平前,泵体接口和管道采用软连接。水泵在校平前,不得进行配管施工,泵体接口和管道连接也不得强行组合,否则会对水泵校平造成影响,产生误差。
步骤6中法兰连接的密封面设置有密封衬垫。
步骤7中氦质谱检漏仪的检测灵敏度为2.0×10-5mbar.l/s。
步骤7中充入氮气量为0.5MPa。
步骤7中用检漏液对各焊接点、法兰连接处检查有无渗漏。
步骤8中管道上各调控阀件阀门、法兰部位都用保温材料填实,保温材料组成的保温层能够单独拆卸,并且对保温层的端部进行封闭处理。在管道压强检测合格后,将管道表面污物清理干净,不得使用受潮或进水的保温材料。保温材料如果含水较多,则会产生凝结水,从而对管壁造成腐蚀。隔热保温层,应平整密实不得有空隙;保温材料的防潮层要完整且封闭性要好,其拼缝处也要密封;保温材料采用卷材或板材时,允许安装偏差为±5毫米;采用涂抹或其他方式时允许安装偏差为±10毫米。保温材料拼缝处应用粘胶带粘贴在防潮层的表面上,防止涨裂和脱落。保温层需要留出调节转轴或手柄位置,便于调控时能转动却不伤到保温层。柔性泡沫橡塑材料采用的粘结剂和密封胶带要与保温材料相匹配。粘结剂应均匀地涂在水管、部件及设备的外表面,保温材料的纵向、横向接缝错开粘结。粘结后将管道与保温层包扎紧密,并使其表面平整,圆弧型均匀紧贴。
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