[发明专利]斜滑块型液压双开虎钳

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种在机械加工中用于夹持需加工产品的虎钳，尤其是有运用斜滑块凹凸槽连接技术达到高夹持精度，结构稳定的虎钳。

背景技术

目前，公知的虎钳往往多采用单边钳固定，另一边钳移动的方式，或者采用曲柄式设计，这些虎钳有许多缺点，如左右钳手无法在中轴线精确定位，没有很好的导向性，在高强度的切割力作用下容易左右摆动造成定位不够精确，不适合以中心为标准的精密机件的加工；或是系统连接设置不合理，液压泵提供的力不能很好的传递到左右钳上，造成夹持力度不够，浪费资源的情况。

发明内容

为了解决现有虎钳向中心定位不精确，容易左右摆动等问题，本发明专利提供了一种虎钳，该虎钳不仅结构稳定，向心定位精度高，而且左右夹持力恒定，非常适合以中心为标准的精密机件的加工。

本发明专利采用的技术方案是,设计一种锥形契铁与左右滑块连接的结构，连接处采用斜滑面公母凹凸槽的设计，将滑块的滑块斜向凸台前端半镶嵌入锥形契铁的滑块斜向导向槽中，使左右滑块只能在锥形契铁的作用下，沿着斜滑面向中心和向外移动，且同时锥形契铁和左右滑块都安装在钳体中，且连接面都采用公母凹凸槽的设计，这样，锥形契铁只能在钳体中沿着凹凸槽上下移动，不会丝毫的左右晃动，而左右滑块也只能在前体重沿着凹凸槽左右移动，不会丝毫的前后晃动。

锥形契铁下面连接着活塞，并且也采用公母凹凸槽的设计连接，防止左右晃动造成不够精确，保证了力传递的稳定性。

油缸驱动活塞上下运动，提供了锥形契铁向上和向下的力。进油口进油，油缸推动活塞升起，推动锥形契铁向上运动，左右滑块受到锥形契铁向上推力后，沿着公母凹凸槽滑面向外移动，虎钳张开；回油口回油，油缸拉动活塞降落，拉动锥形契铁向下运动，左右滑块受到锥形契铁向下拉力后，沿着公母凹凸槽滑面向中间移动，虎钳夹紧。

本发明专利的有益效果是，虎钳的左右滑块永远都是精确对中夹紧，且具有良好的导向性，不会左右摆动，定位精度高，且由于锥形契铁向上运动行程及滑块左右移动的行程都是固定的，所以虎钳提供的夹紧力也是恒定的，特别适合以中心为标准的机件加工。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明

图1是本发明专利各零部件拆分后的整体结构图

图2是本发明专利的剖面构造图

图3是隐藏钳体的各部件结构图

图4是隐藏钳体及左滑块的结构图

图5是锥形契铁与钳体连接构造图

图6是钳体放大视图

图7是滑块放大视图

图8是锥形契铁放大视图

图9是活塞及油缸放大视图

图中1.钳体，2.滑块，3.防尘板，4.锥形契铁，5.活塞，6.油缸，7.滑块斜向导向槽，8.锥形契铁导向凸台，9.滑块斜向凸台，10.滑块左右移动凹槽，11.滑块左右移动凸台，12.润滑油槽，13.活塞连接槽，14.夹模微调孔，15.夹模安装孔，16.夹模定位凸台，17.油缸进油口，18.油缸回油口，19.滑块左右移动导向槽，20.钳体凸台，21.锥形契铁导向槽，22.虎钳安装孔。

具体实施方式

在图3中，油缸（6）与活塞（5）连接，活塞（5）上方安装入锥形契铁（4）的活塞连接槽（13）中，油缸进油口（17）和油缸回油口（18）外接油泵，这样，通过进油口进油和回油口回油，推动活塞（5）上下运动，提供了锥形契铁（4）上下运动的动力。锥形契铁（4）上的滑块斜向导向槽（7）与滑块（2）上的滑块斜向凸台（9）连接，这样，当锥形契铁（4）上下运动时，滑块（2）在锥形契铁（4）的作用下沿着斜滑面向内和向外运动，达到了虎钳张开和加紧的效果。夹模安装孔（15），夹模定位凸台（16）以及夹模微调孔（14）是用来安装夹模用的，由于加工机件的样式类别可以是很多的，所以可以按照具体机件的尺寸来设计夹模并将夹模固定在夹模安装孔（15）及夹模定位凸台（16）上。

图4是为了更好的展示锥形契铁（4）与滑块（2）的连接结构图，图中隐藏左边的滑块，可以很清晰的显示锥形契铁（4）上的滑块斜向导向槽（7）以及滑块（2）上的滑块斜向凸台（9）的连接结构，滑块斜向凸台（9）是半镶嵌入滑块斜向导向槽（7）的。

在图5中，展示的是锥形契铁（4）在钳体（1）中的上下移动轨迹，以及滑块（2）在钳体（1）中的左右移动轨迹。锥形契铁导向凸台（8）固定在钳体（1）中的锥形契铁导向槽（21）中，这样锥形契铁（4）在钳体（1）中只能上下运动，不会丝毫的左右摆动。滑块（2）上的滑块左右移动凹槽（10）以及滑块左右移动凸台（11）与钳体（1）上的滑块左右移动导向槽（19）以及钳体凸台（20）连接，互相镶嵌。这样，左右滑块（2）被固定在钳体（1）中，只能在钳体（1）中向内或向外运动，不会有丝毫的前后摆动。虎钳安装孔（22）是用来将虎钳的钳体（1）固定在机床上的，4个虎钳安装孔（22）保证了虎钳被稳定的固定在机床上。