[发明专利]一种用于汽车后排座椅的储物盒结构

说明书

技术领域

本发明属于汽车附带设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于汽车后排座椅的储物盒结构。

背景技术

在汽车上，人们一般都要用到储物盒结构，但由于汽车上往往没有合适的地方安装或布置储物盒结构，从而给驾乘人员带来很大的不便。人们在驾乘骑车时，往往无法方便地将日常垃圾进行放置，从而给驾乘车辆带来很大的不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中的不足，提供一种结构简单，在需要使用时，能够方便快捷地安装到座椅靠背上，并且安装稳固可靠，不会晃动，不需要使用时，又能够方便拆卸收起的用于汽车后排座椅的储物盒结构。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种用于汽车后排座椅的储物盒结构，所述的储物盒结构包括储物盒本体，所述的储物盒本体的本体侧面上设置向下弯折的钩挂杆，座椅靠背上设置开槽，所述的钩挂杆设置为能够卡装在开槽内的结构，所述的座椅靠背位于开槽下方的位置设置螺纹孔，螺杆安装在螺纹孔内，螺杆上设置沿螺杆一周的凹槽，所述的螺杆安装到螺纹孔内时，储物盒本体下方的凸出条设置为卡装在凹槽上的结构。

所述的开槽包括设置在座椅靠背上的开孔，开孔内设置向下延伸的卡槽，钩挂杆为倒L型结构，钩挂杆还包括调节杆，储物盒本体的本体侧面上设置垂直布置的长条状开口，钩挂杆穿过开口，钩挂杆穿过开口的一端与垂直的调节杆一端连接，调节杆另一端延伸出储物盒本体顶部。

所述的开孔和卡槽均设置为长条状结构，储物盒本体内设置限位管，所述的调节杆设置为活动套装在限位管内的结构。

所述的凸出条设置为长方体状结构，凸出条中间设置限位槽，限位槽设置为凹进的半圆形结构，所述的凸出条卡装在凹槽上时，凸出条设置为通过限位槽活动卡装在凹槽上的结构。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的用于汽车后排座椅的储物盒结构，不需要使用储物盒结构时，储物盒不安装在座椅靠背上，当需要使用储物盒结构时，将储物盒本体上的钩挂杆卡装到座椅靠背上的开槽内，再将储物盒本体下方的凸出条卡装在螺杆上的凹槽内，这样，凸出条与螺杆凹槽之间形成一个定位点，钩挂杆与开槽之间形成一个定位点，从而在需要使用储物盒结构时，能够方便快捷地将储物盒本体安装到座椅靠背上，并且储物盒本体与座椅靠背安装稳固可靠，不会晃动，不需要使用储物盒结构时时，储物盒本体又能够方便拆卸，使用极其方便。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的用于汽车后排座椅的储物盒结构的剖视结构示意图；

附图中标记分别为：1、储物盒本体；2、本体侧面；3、钩挂杆；4、座椅靠背；5、开槽；6、螺纹孔；7、螺杆；8、凹槽；9、凸出条；10、卡槽；11、调节杆；12、开口；13、限位管；14、开孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1所示，本发明为一种用于汽车后排座椅的储物盒结构，所述的储物盒结构包括储物盒本体1，所述的储物盒本体1的本体侧面2上设置向下弯折的钩挂杆3，座椅靠背4上设置开槽5，钩挂杆3设置为能够卡装在开槽5内的结构，所述的座椅靠背4位于开槽5下方的位置设置螺纹孔6，螺杆7安装在螺纹孔6内，螺杆7上设置沿螺杆7一周的凹槽8，所述的螺杆7安装到螺纹孔6内时，储物盒本体1下方的凸出条9设置为卡装在凹槽8上的结构。上述结构，不需要使用储物盒结构时，储物盒不安装在座椅靠背上，当需要使用储物盒结构时，将储物盒本体上的钩挂杆卡装到座椅靠背上的开槽内，再将储物盒本体下方的凸出条卡装在螺杆上的凹槽内，这样的结构，就实现了储物盒本体与座椅靠背之间的可靠连接，凸出条与螺杆凹槽之间形成一个定位点，钩挂杆与开槽之间形成一个定位点，从而在需要使用储物盒结构时，能够方便快捷地将储物盒本体安装到座椅靠背上，并且安装稳固可靠，不会晃动，不需要使用储物盒结构时时，储物盒本体又能够方便拆卸，使用极其方便。