[发明专利]一种鼓式液压单泵自调制动器

说明书

技术领域

本发明涉及制动器，具体涉及一种鼓式液压单泵自调制动器。

背景技术

目前，应用于农业机械装备或其它车辆中的制动器，特别是单泵结构的制动器都不具有制动间隙自调功能。能实现制动间隙自动调整的制动器主要有两种：一种是双泵结构的液压制动器，由于成本高，很难被广大用户所接受；另一种则是通过手制动达到自调目地的，但目前农业机械装备的手制动都是通过变速箱实现驻车制动，无法实现制动间隙自动调整。

由于上述原因，目前农业机械装备的后轮制动间隙调整只能通过人为单独调整，而这种人为调整只能局限于4S店或服务站点，给广大用户带来了极大的不便。摩擦片磨损后，制动间隙增大，在不调整的情况下，会产生制动滞后问题，给使用和行车都带来了无法估算的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种脚制动时能实现制动间隙自调，提高行车安全性，成本较低的鼓式液压单泵自调制动器。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

该鼓式液压单泵自调制动器，包括底板，所述底板上设有第一制动蹄、第二制动蹄及支撑销，所述第一制动蹄及第二制动蹄一端和所述支撑销连接；所述第一制动蹄及第二制动蹄另一端上设有调整机构，所述调整机构和连接在支撑销上的拉绳机构相连接。

所述拉绳机构包括一端和所述支撑销连接的拉绳，所述拉绳另一端上设有和所述调整机构连接的拉簧；所述拉绳两端之间压紧在设于第一制动蹄上的导向板上。

所述导向板和拉绳接触的一侧为弧形结构。

所述调整机构包括和第一制动蹄活动连接的拨动片，所述拨动片和第一制动蹄连接的一端和所述拉簧连接；包括设于第一制动蹄上的调整螺杆及设于所述调整螺杆上和所述拨动片另一端配合的调整齿轮；还包括设于第二制动蹄上和所述调整螺杆配合的调整螺母；所述拨动片两端之间设拨动片回位弹簧。

所述第一制动蹄上设有和拨动片活动连接的销轴；所述拨动片回位弹簧一端固定在位于所述拨动片下方的销轴一端上，所述拨动片回位弹簧另一端卡入拨动片和调整齿轮配合的一端底部；所述拨动片回位弹簧两端之间压紧在拨动片顶部上。

所述导向板套装在设于第一制动蹄上的导向销轴上；所述第一制动蹄上设有安装孔，所述导向销轴上依次设有和安装孔配合的第一台阶及安装所述导向板的第二台阶；所述第一台阶的轴线和第二台阶轴线间距离大于0。

所述导向销轴上第一台阶及第二台阶之间为六棱柱。

所述拉绳上设有拉簧支架，所述拉簧支架顶端设有和拉簧适配的弧形凸起部；所述拉簧一端挂在所述拉簧支架上，所述拉簧的另一端卡在拉簧支架和拨动片上。

所述拉绳和所述支撑销连接的一端上设有吊环，所述吊环套入支撑销和所述支撑销焊接。

所述支撑销上设有和第一制动蹄上的导向销轴顶端连接的第一回位弹簧及和第二制动蹄连接的第二回位弹簧；所述第一制动蹄及第二制动蹄设调整机构的一端上设有连接所述第一制动蹄及第二制动蹄的第三回位弹簧。

本发明的优点在于：该鼓式液压单泵自调制动器，摩擦片磨损后，制动间隙大于设定值时，驾驶员踩下制动踏板，第一制动蹄及第二制动蹄持续向外扩张；第一制动蹄及第二制动蹄向外扩张的距离大于制动间隙设定值时，带动拉绳机构拉动调整机构，调整第一制动蹄及第二制动蹄间的间距，从而将制动间隙调整到设定值，实现制动器制动间隙的自动调整；解决刹车滞后问题，提高使用和行车安全性；同时该制动器结构简单，成本低。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明鼓式液压单泵自调制动器的结构示意图。

图2为图1鼓式液压单泵自调制动器的调整机构所在位置的局部结构示意图。

图3为图1鼓式液压单泵自调制动器的底板的结构示意图。

图4为图3鼓式液压单泵自调制动器的底板的侧向示意图。

图5为图1鼓式液压单泵自调制动器的第一制动蹄及第二制动蹄的结构示意图。

图6为图1鼓式液压单泵自调制动器的拉绳机构的结构示意图。

图7为图1鼓式液压单泵自调制动器的调整机构的结构示意图。

图8为图7鼓式液压单泵自调制动器的调整机构的侧向示意图。

图9为图1鼓式液压单泵自调制动器的压簧组件的结构示意图。

图10为图1鼓式液压单泵自调制动器的拨动片回位弹簧的结构示意图。

图11为图1鼓式液压单泵自调制动器的导向销轴的结构示意图。