[发明专利]机动车内用于驱动单元的加热设备和控制加热设备的方法

说明书

本发明涉及一种在机动车(2)内用于驱动单元(4)的加热设备，所述加热设备具有至少一个加热件(42)和至少一个传感器(36；52；54；56；58)，借助所述传感器(36；52；54；56；58)能够检测到预先规定的、在起动所述驱动装置(4)之前车辆用户的行为，其中，所述传感器(36；52；54；56；58)如此与所述加热件(42)共同作用，使得当所述传感器(36；52；54；56；58)检测到预先规定的行为时，所述加热件(42)被接通，并且所述预先规定的行为是点火开关钥匙(30)插入所述机动车(2)的点火开关(28)内、对所述机动车(2)的换挡装置、离合装置或制动装置(18；8；22)的操作或者能够解除所述机动车(2)的防盗装置(34)的行为。本发明还涉及一种控制在机动车(2)内用于驱动单元(4)的加热设备的方法。

技术领域

本技术领域涉及一种在机动车内用于驱动单元的加热设备，所述加热设备具有至少一个加热件和至少一个传感器，借助所述传感器能够检测到预先规定的、在起动所述驱动装置之前车辆用户的行为，其中，所述传感器如此与所述加热件共同作用，使得当所述传感器检测到预先规定的行为时，所述加热件被接通。本技术领域还涉及一种用于控制这种加热设备的方法。

背景技术

文献DE 42 23 954C1描述了一种用于机动车内的驱动单元的加热设备。该加热设备具有加热件和至少一个传感器。该传感器如此设计，使得传感器可以检测到预先规定的、在起动驱动装置之前车辆用户的行为，即，安全带的安全带簧片插入安全带锁。准确地说，传感器检测到安全带的安全带簧片卡入安全带锁。在此，传感器如此与控制装置共同作用，使得当传感器检测到安全带的安全带簧片卡入安全带锁时，控制装置接通加热件。

实际上，在通过车辆用户起动驱动单元之前大多数会设置安全带并且随之将安全带的安全带簧片卡入安全带锁，但是将安全带的安全带簧片卡入安全带锁并不会被理解为确定的信息，即立即会发生机动车的驱动单元的起动。反而可以设想，车辆用户首先系上安全带，从而将安全带的安全带簧片卡入安全带锁，但是随后等待其他的车辆用户或副驾驶。由此产生相对较长的加热时间，从而加大了加热件的能量消耗以及通过加热件加大机动车的蓄电池的负载。由此，DE 42 23 954C1也建议另外的传感器，借此可以检测到另外的预先规定的、在起动驱动装置之前车辆用户的行为，从而出于安全性，在接通加热件之前，两个或多个传感器分别检测到预先规定的车辆用户的行为。最后，这导致加热设备连同其传感器的耗费的构造。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种在机动车内用于驱动单元的加热设备，该加热设备可节约能源地运行或/和具有简单的结构，其中，只有当较大肯定地立即会发生车辆用户起动驱动单元的行为时，才随之接通属于加热设备的加热件。本发明所要解决的技术问题还在于，提供一种用于控制这种在机动车内用于驱动单元的加热设备的适当的有利的方法。

所述技术问题通过一种在机动车内用于驱动单元、尤其内燃机或柴油发动机的加热设备解决，所述加热设备具有至少一个加热件和至少一个传感器，借助所述传感器能够检测到预先规定的、在起动所述驱动装置之前车辆用户的行为，其中，所述传感器如此与所述加热件共同作用，使得当所述传感器检测到预先规定的行为时，所述加热件被接通，并且所述预先规定的行为是点火开关钥匙插入所述机动车的点火开关内、对所述机动车的换挡装置、离合装置或制动装置的操作或者能够解除所述机动车的防盗装置的行为。所述技术问题还通过一种控制在机动车内用于驱动单元、尤其内燃机或柴油发动机的加热设备的方法解决，所述方法具有以下方法步骤：检测车辆用户的行为；检测预先规定的、在起动所述驱动装置之前车辆用户的行为；和当检测到预先规定的行为时，接通加热件，其中，所述预先规定的行为是点火开关钥匙插入所述机动车的点火开关内、对所述机动车的换挡装置、离合装置或制动装置的操作或者能够解除所述机动车的防盗装置的行为。