[发明专利]检重秤的电子计量称重单元有效
申请号: | 201510004501.1 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN104501922A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 汤小牛;刘久明 | 申请(专利权)人: | 山东西泰克仪器有限公司 |
主分类号: | G01G11/00 | 分类号: | G01G11/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 曲志波 |
地址: | 250101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检重秤 电子 计量 称重 单元 | ||
技术领域
本方案涉及一种检重秤的电子计量称重单元,主要用于断续的块状物料的自动动态重量检测。
背景技术
所有电子称重设备(含:电子秤)都是通过传感器感受被称物体的重量的。电子称重设备大多采用力传感器或称重传感器计量物体在当地的重力。众所周知,物体的重力是垂直于物体所在地水平面的。一直以来,力传感器或称重传感器使用时都被严格指定安装方式和受力点及方向,以免影响传感器精度。为减少传感器的分量偏差,目前几乎所有传感器生产厂、称重设备生产厂、教科书、称重行业标准与规范、培训资料、设备操作调试说明资料都要求称重传感器必须水平安装,以免垂直重力在传感器的非设计称量方向上有分量偏差。现场的非水平安装所致误差须通过标定修正来减少或消除。称重及包装行业或衡器行业技术人员都视传感器水平安装为习以为常、司空见惯、天经地义。
动态电子称重是指在被称物体运行过程中连续称重。现有的动态电子秤的被称量物体的运动载体有皮带、辊轴、鳞板、气吹等,在可以查阅的文献和资料中,前述所有动态电子秤的机械结构设计中都将称重计量单元及传感器水平安装,以免重力在传感器非设计称量方向上有分量偏差。
采用称重传感器的自动动态电子重量分检秤大多采用皮带输送物料,又称分选秤、选别秤、检重秤、重检秤等,主要用于生产线或包装流水线,动态在线地对产品重量进行称量、监控、记录、反馈控制,还可按预设的重量范围对产品进行选别、分级、剔除。现有技术中的分选秤秤体结构主要由以下四部分组成:电气控制装置、被称物品的前置上料送进装置(含送进皮带)、电子称重单元(含称重传送皮带)、剔除装置(含剔除皮带)。
检重秤称重计量单元主要由称重控制仪表、称重传感器、秤体等部件组成。
检重秤的电子计量称重单元一直存在由秤体输送结构引起的如下问题:电子称重计量单元中转动部件不平衡质量引起的震动或跳动严重影响称重精度,电子称重计量单元本身机械结构的无效称量重量也影响称重精度,计量单元运转部件的高精度机械加工成本影响了分检秤称重单元的经济性、维护成本,所有旋转部件都有速度限制决定了分检效率无法大幅提高,由于旋转部件很难实现高等级防护和卫生要求严重制约了分检秤称重单元的使用范围。
如果采用滑道代替皮带输送装置、传感器水平布置再通过传力杆感受滑道所受物料对滑道压力的垂直分力,可以解决转动部件干扰物体,仍存在如下问题影响称重精度和使用范围的问题:1、传感器输出中有物料不稳定的摩擦力;2、物料重量在传感器输出是衰减太多;3、不适合很多需大倾角使用场合;4、物料信号对滑道自重占比低。物料自料仓或平行皮带落入倾斜的滑道时会给传感器输出带来很大干扰,对称重仪表输出带来很大误差。
发明内容
本专利针对现有检重秤的电子计量称重单元存在的不足,尤其针对人们一直以来的惯性认识误区,提出一种检重秤的电子计量称重单元,即:用滑道取代皮带输送物料以消除转动部件干扰、在称重滑道前端安装平行的顺料滑道以消除上料时垂直于称重滑道的冲击力干扰,安装传感器时使其受力方向与称重滑道垂直以消除摩擦力干扰、实现大角度倾斜以解决各种特殊问题。它有效解决了目前分检秤计量单元的所有问题。
本专利采取的技术方案是:一种检重秤的电子计量称重单元,它包括支撑架以及固定设置于支撑架上的至少一个称重传感器,在称重传感器上固定设置有称重滑道,其特征是称重滑道长度方向与水平面呈一角度A,0°<A<90°(称重滑道长度方向指定为物料滑落方向);称重传感器承载端与称重滑道刚性连接且称重传感器设计承载受力方向与称重滑道长度方向垂直;还设置有与称重传感器电连接的称重控制仪表。
本方案的具体特点还有,所述称重滑道用硬质耐磨材料制成的刚性体,呈两端开口的凹形槽或平面或筒管体状结构。如:称重滑道可以是不锈钢折弯后再加工上与称重传感器连接构件的槽体结构;也可以是耐磨钢板焊接结构;还可以是钢化玻璃等摩擦系数非常小的材料。
称重滑道上与物料接触部分设置有滚珠、滚柱、滚轮或者做成波浪形或均匀布满凹凸形状,或者覆盖油脂、毛刷等润滑材料,以减小摩擦系数增加物料通过性。
在称重滑道前方设置有独立的顺料滑道。设置于称重滑道进料端前面的顺料滑道确保来自与生产线送料装置的物料在顺料滑道的出料端的运动方向变得和称重滑道的滑料方向一致。具体相对位置应满足不使物料从顺料滑道滑到称重滑道上时对称重输出产生大的冲击干扰。
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