[发明专利]可调式铺位和配备有该可调式铺位的交通工具有效
申请号: | 201480084106.2 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN107000797B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 布鲁诺·阿达姆;蒂博·皮卡德尔-瓦耶;洛雷·韦尔热 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;金洁 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铺位 可调式 交通工具 非水平位置 枢转方式 配备 上支架 足末端 卧铺 悬挂 | ||
本发明涉及一种适用于配备有卧铺间的卡车或其他交通工具的可调式铺位(1)。具有前端(13)和足末端(18)的所述铺位(1)包括至少第一区段(2),该第一区段(2)通过易弯连接部(8)以枢转方式连接至第二区段(3),其中,该第一区段(2)可以处于水平位置或非水平位置,而第二区段(3)保持水平位置。铺位(1)的第一区段(2)能够悬挂在置于该铺位上方的上支架(7a、7b)上。
技术领域
本发明涉及一种可调式铺位。特别地,本发明涉及一种提供模块性和易用性的铺位,因此,它特别适用于有限的空间。这样的有限空间可以例如是包括卧铺间的交通工具。配备有睡眠区的特定交通工具当中,例如是休闲车、翻顶露营拖车和卡车。
背景技术
长途驾驶员在其交通工具中需要有专门的空间来随时休息或睡觉。虽然卡车的驾驶室具有有限的尺寸,但它也应为驾驶员提供必要的舒适度。在舒适的设备中,铺位表现为关键因素,其中,驾驶员能够呈水平姿势睡觉,或者只是休息而无需卧倒。已知有多种可调式铺位。例如,US6735797描述了一种卡车卧铺间的可调式床位。US4989281 也描述了一种用于卡车的可调式床位。然而,已知的可调式床位需要专用的框架和机械系统,它们增加了床位的重量并限制了床位的模块性。另外,庞大的系统十分占空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种重量轻、易用且仍提供对靠背位置(backrestposition)的可调式调整的铺位。
在第一方面,本发明提供了一种铺位,其至少包括具有前端的第一区段,该第一区段通过易弯连接部(supple connection)以枢转方式连接至第二区段,其中,该第一区段可以处于水平位置或非水平位置,而第二区段保持在水平位置。此铺位的第一区段能够悬挂在置于铺位上方的支架上。优选地,该第一区段在其前端处被悬挂。另外,能在第一位置与最后位置之间调整第一区段的倾角。优选地,能连续调整第一区段的倾角。所述易弯连接部允许与第一区段的倾角相关地补偿第一区段的长度。
在第二方面,本发明提供了一种具有改进的模块性的铺位。该铺位可以采取水平位置(也用作睡眠位置)以及几个非水平位置(也用作能够调整的休息位置)。而且,该铺位的基座能够折叠、被抬升而抵靠卧铺间的壁、或者被拆下。通过这种方式,能够容易地根据需要来扩大空间,或者能够增大位于铺位下方的储藏区域。
在第三方面,本发明提供了一种用于连续地调节可调式铺位的靠背倾斜度的方法。
本发明的铺位的特征在于通过易弯连接部彼此连接的第一区段和第二区段。该易弯连接部允许第一区段采取至少一个倾斜位置,同时,与第一区段连接的第二区段则保持水平。此外,该易弯连接部允许与第一区段的倾角相关地来调整第一区段的长度,使得铺位的总长度保持恒定。铺位的总长度是指第一区段的长度、第二区段的长度和易弯连接部的长度的总和。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃卡车集团,未经沃尔沃卡车集团许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480084106.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。