[发明专利]具有流体流动布局的单流式发动机

权利要求书

1.一种单流式发动机，包括：

气缸，所述气缸具有气缸壁；

入口通道，所述入口通道的中心轴线延伸成首先在所述气缸的第一部分中与所述气缸壁相交，然后在所述气缸的第二部分中与所述气缸壁相交，所述气缸的第二部分与所述气缸的第一部分相对；

进气廊道，所述进气廊道具有廊道壁并且与所述入口通道流体连通；以及

多个进气端口，所述多个进气端口在所述气缸壁和所述廊道壁之间延伸，所述多个进气端口中的至少一些进气端口在所述气缸壁处具有垂直于所述进气端口的纵向轴线测量的不同面积，并且其中，所述气缸的第一部分中的至少一个进气端口的面积大于所述气缸的第二部分中的至少一个进气端口的面积，并且其中，所述多个进气端口中的大多数进气端口的纵向轴线与所述入口通道的中心轴线形成10°或更小的角度，

其中，布置在所述气缸的第一部分中的至少一个进气端口的面积比与布置在所述气缸的第一部分中的所述至少一个进气端口大致径向相对地定位的另一个进气端口的面积大。

2.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，进气端口的面积从离所述气缸的第一部分的中心最近的至少一个进气端口的最大面积减小到与离所述气缸的第一部分的中心最近的所述至少一个进气端口大致径向相对地定位的至少另一个进气端口的最小面积。

3.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述进气端口中的至少一些进气端口的纵向轴线与所述气缸的半径方向基本重合，所述半径方向与至少一些进气端口中的相应的进气端口相交。

4.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述进气端口在与所述气缸的纵向轴线平行的方向上比在所述气缸的周向方向上长。

5.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述气缸的第一部分是所述气缸的第一半部且所述气缸的第二部分是所述气缸的第二半部，并且，与所述气缸的第一半部中相比，所述多个进气端口中的较多数量的进气端口布置在所述气缸的第二半部中。

6.根据权利要求5所述的单流式发动机，其中，所述气缸的第一半部中的所有进气端口合起来的总面积大于所述气缸的第二半部中的所有进气端口合起来的总面积。

7.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述廊道的横截面积从最靠近所述气缸的第一部分的最大廊道面积减小到最靠近所述气缸的第二部分的最小廊道面积。

8.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述廊道壁的最靠近所述气缸中的最小容积位置的部分与所述气缸的纵向轴线限定大于0°的锐角。

9.根据权利要求1所述的单流式发动机，其中，所述入口通道的中心轴线与所述气缸的纵向轴线限定大于0°的锐角。

10.根据权利要求1所述的单流式发动机，还包括：出口通道；排气廊道，所述排气廊道绕所述气缸的圆周的至少大部分延伸，所述排气廊道具有排气廊道壁并且与所述出口通道流体连通；以及多个排气端口，所述多个排气端口在所述气缸壁和所述排气廊道壁之间延伸。

11.根据权利要求10所述的单流式发动机，其中，所述多个排气端口中的排气端口绕所述气缸的圆周以相等的角度间隔开。

12.根据权利要求10所述的单流式发动机，其中，所述多个排气端口中的所有排气端口具有相同的尺寸。

13.根据权利要求1所述的单流式发动机，还包括布置在所述气缸中的活塞，所述活塞的平均面与垂直于气缸纵向轴线的平面限定非零角度。

14.根据权利要求13所述的单流式发动机，其中，所述活塞的所述平均面的离所述气缸中的最小容积位置最远的最低部分邻近所述气缸的第一部分，并且其中，所述活塞的所述平均面的离所述气缸中的最小容积位置最近的最高部分邻近所述气缸的第二部分。