[发明专利]固定在车辆下方的空气动力学装置和装备有这种空气动力学装置的车辆

权利要求书

1.一种适于固定在车辆(2)下方并从所述车辆(2)向下延伸的靠近车辆前脸(10)的空气动力学装置，所述车辆(2)具有纵向轴线(9)、所述前脸(10)和两个侧脸(11)，所述空气动力学装置(1)包括：

一个中央扰流器(20)，所述中央扰流器(20)具有前壁(21)和从所述前壁的两个侧端分别向后延伸的两个侧壁(22)；

两个侧向扰流器(40)，每个侧向扰流器(40)具有前壁(41)以及均从该前壁的侧端向后延伸的外侧壁(43)和内侧壁(42)；

其中，在所述空气动力学装置(1)的可操作位置上，每个侧向扰流器(40)的所述内侧壁(42)面向所述中央扰流器(20)的对应的侧壁(22)并形成通道(50)，所述通道(50)具有纵向轴线(51)并具有沿横向方向(Y)的宽度(l)，所述宽度(l)从所述通道(50)的前端(52)向所述通道(50)的后端(53)减小，使得所述通道(50)能够渠道化引导和加速在所述车辆(2)下方从所述通道的前端(52)纵向地向所述通道的后端(53)流动的空气。

2.根据权利要求1所述的空气动力学装置，其特征在于，每个侧向扰流器(40)的所述内侧壁(42)与所述中央扰流器(20)的对应的侧壁(22)形成向后指向并且范围为5°至50°的角度。

3.根据权利要求2所述的空气动力学装置，其特征在于，每个侧向扰流器(40)的所述内侧壁(42)与所述中央扰流器(20)的对应的侧壁(22)形成向后指向并且范围为10°至40°的角度。

4.根据权利要求3所述的空气动力学装置，其特征在于，每个侧向扰流器(40)的所述内侧壁(42)与所述中央扰流器(20)的对应的侧壁(22)形成向后指向并且为30°的角度。

5.根据权利要求1或2所述的空气动力学装置，其特征在于，所述通道的前端(52)处的通道宽度(l)的范围为所述侧向扰流器的最大宽度(l40)的80％至170％。

6.根据权利要求5所述的空气动力学装置，其特征在于，所述通道的前端(52)处的所述通道宽度(l)的范围为所述侧向扰流器的最大宽度(l40)的100％至150％。

7.根据权利要求1或2所述的空气动力学装置，其特征在于，所述中央扰流器(20)和所述侧向扰流器(40)的下部能够因诸如障碍物或路面的刚性元件而弹性变形。

8.根据权利要求1或2所述的空气动力学装置，其特征在于，所述中央扰流器(20)和所述侧向扰流器(40)中的至少一个的厚度从其上边缘(24、44)向其下边缘(25、45)减小。

9.根据权利要求1或2所述的空气动力学装置，其特征在于，所述中央扰流器(20)的所述前壁(21)与每个侧壁(22)形成范围为80°至150°的角度(α20)。

10.根据权利要求9所述的空气动力学装置，其特征在于，所述中央扰流器(20)的所述前壁(21)与每个侧壁(22)形成范围为90°至120°的角度(α20)。

11.根据权利要求10所述的空气动力学装置，其特征在于，所述中央扰流器(20)的所述前壁(21)与每个侧壁(22)形成110°的角度(α20)。

12.根据权利要求1或2所述的空气动力学装置，其特征在于，沿纵向方向从所述中央扰流器的前端朝向所述中央扰流器的后端的中央扰流器长度(L20)的范围为50至200mm。

13.根据权利要求12所述的空气动力学装置，其特征在于，沿纵向方向从所述中央扰流器的前端朝向所述中央扰流器的后端的中央扰流器长度(L20)的范围为50至160mm。