[发明专利]用于确定密度差的方法及设备有效
申请号: | 201480082010.2 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN106716079B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | P.J.齐默;J.A.霍顿 | 申请(专利权)人: | 高准公司 |
主分类号: | G01F1/84 | 分类号: | G01F1/84;G01N9/00;F02M37/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴俊;傅永霄 |
地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 密度 方法 设备 | ||
1.一种用于操作发动机系统的方法,所述发动机系统包括构造成消耗燃料的发动机并且具有至少两个流量计,所述方法包括以下步骤:
操作设置在所述至少两个流量计中的供应流量计与所述至少两个流量计中的返回流量计之间的发动机;
在所述供应流量计中测量第一燃料密度并且在所述返回流量计中测量第二燃料密度;
比较所述供应流量计与所述返回流量计之间的燃料密度测量结果;
基于所述第二燃料密度与所述第一燃料密度之间的差异确定密度差测量值Δρ;
将所述Δρ与理论燃料密度差值Δρt的范围相比较;以及
如果所述Δρ位于Δρt值的范围外预定阈值,则指示潜在燃料污染。
2.根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,所述方法包括将所述Δρ储存在计量电子设备中的步骤。
3.根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,如果所述Δρ位于Δρt范围外预定阈值则指示潜在燃料污染的所述步骤包括如果所述Δρ超过所述Δρt范围预定阈值则指示所述燃料的水污染。
4.根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
接收来自所述供应流量计的温度传感器信号值;
接收来自所述返回流量计的温度传感器信号值;以及
调整所述第一燃料密度测量结果和所述第二燃料密度测量结果来分别补偿所述供应流量计和所述返回流量计的温度。
5. 根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
接收来自所述供应流量计和所述返回流量计外的温度传感器的温度传感器信号值;以及
调整所述第一燃料密度测量结果和所述第二燃料密度测量结果来补偿所述温度传感器信号值。
6.根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
如果所述Δρ位于Δρt范围外预定阈值,则触发警报。
7.根据权利要求1所述的用于操作发动机系统的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
在所述发动机操作的同时测量所述供应流量计中的燃料流和所述返回流量计中的燃料流;
通过将所述返回流量计中的燃料流与所述供应流量计中的燃料流相比较来计算发动机燃料消耗;以及
指示燃料消耗测量结果。
8.一种用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其包括处理系统(303),连接于具有发动机(208)的系统(200),构造成:
接收来自供应流量计(214)和返回流量计(216)两者的传感器信号(310);
基于接收的传感器信号(310)确定所述供应流量计(214)与所述返回流量计(216)之间的密度差测量值Δρ;
将所述Δρ与理论燃料密度差值Δρt的范围相比较;以及
将所述Δρ与Δρt值的所述范围的比较储存在计量电子设备(20)中。
9.根据权利要求8所述的用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其特征在于,所述处理系统(303)构造成如果所述Δρ位于Δρt值的所述范围外预定阈值则指示潜在污染。
10.根据权利要求8所述的用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其特征在于,所述处理系统(303)构造成如果所述Δρ超过Δρt值的所述范围预定阈值则指示潜在水污染。
11.根据权利要求8所述的用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其特征在于,所述流量计(214,216)与水乳化系统(224)流体连通。
12.根据权利要求8所述的用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其特征在于,所述处理系统(303)构造成:
确定所述供应流量计(214)的温度;
确定所述返回流量计(216)的温度;以及
输出针对操作温度校正的调整的流体消耗测量结果。
13. 根据权利要求8所述的用于流量计(214,216)的计量电子设备(20),其特征在于,所述处理系统(303)构造成:
确定所述供应流量计(214)和所述返回流量计(216)外的温度;以及
输出针对所述供应流量计(214)和所述返回流量计(216)外的所述温度校正的调整的流体消耗测量结果。
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