[发明专利]用于电梯系统的安装轿厢的调速器

说明书

发明背景

本文所公开的主题涉及电梯系统。更具体地，本公开涉及用于电梯系统的速度调速器。

典型的电梯系统包括调速器装置以控制电梯轿厢在井道中的速度。调速器装置可连接到电梯安全装置以在超速状况的情况下减慢电梯轿厢的移动和/或使电梯轿厢的移动停止。在一些系统中，调速器装置安装在例如电梯系统的机器层面处或井道底坑中，而在其他电梯系统中，调速器装置位于电梯轿厢本身处并且被称作安装轿厢的调速器。

在具有安装轿厢的调速器的电梯系统中，调速器电缆自井道顶部处的紧固点悬挂并且经过电梯轿厢处的调速器装置。调速器电缆附接到位于井道底部处底坑中的张紧配重，以维持调速器电缆上的张力。在调速器装置和/或张紧配重位于井道中的情况下，典型的调速器装置需要进入井道的技术员进行定期检修、维护和/或修理。管理机构指定增加进入井道的技术员的安全容积和间隙，从而导致更大总容积的这种电梯系统，而电梯系统客户则希望电梯系统占用更小的总容积。

发明简述

在一个实施方案中，一种用于电梯系统的安装轿厢的调速器包括被配置成固定到电梯系统的电梯轿厢的超速滑轮。超速滑轮被配置来通过调速器电缆绕过超速滑轮的速率检测电梯轿厢的超速状况。安装轿厢的调速器还包括动滑轮，所述动滑轮被配置成固定到电梯轿厢，其中调速器电缆途经所述动滑轮。张紧装置位于动滑轮处并且可操作地连接到其以维持调速器电缆上的选定张力。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，张紧装置包括用于动滑轮的可移动安装位置和偏置构件，所述偏置构件可操作地连接到动滑轮来偏置动滑轮的位置以便维持调速器电缆上的选定张力。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，偏置构件是紧固到动滑轮的张紧配重。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，动滑轮可滑动地固定在安装槽中。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，安装槽是垂直延伸的。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，调速器可从电梯轿厢的内部接入。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，超速滑轮可操作地连接到电梯安全制动器以在超速滑轮检测到超速状况时减慢电梯轿厢的运动或使电梯轿厢的运动停止。

在另一个实施方案中，电梯系统包括井道和电梯轿厢，所述电梯轿厢通过悬挂构件悬挂在井道中。调速器电缆悬挂在井道中。调速器组件紧固到电梯轿厢并且包括超速滑轮，所述超速滑轮被配置来通过调速器电缆绕过超速滑轮的速率来检测在井道中行进的电梯轿厢的超速状况。动滑轮固定到电梯轿厢，其中调速器电缆途经所述动滑轮。张紧装置位于动滑轮处并且可操作地连接到其以维持调速器电缆上的选定张力。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，张紧装置包括用于动滑轮的可移动安装位置和偏置构件，所述偏置构件可操作地连接到动滑轮来偏置动滑轮的位置以便维持调速器电缆上的选定张力。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，偏置构件是紧固到动滑轮的张紧配重。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，动滑轮可滑动地固定在安装槽中。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，安装槽是垂直延伸的。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，调速器可从电梯轿厢的内部接入。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，超速滑轮可操作地连接到电梯安全制动器以在超速滑轮检测到超速状况时减慢电梯轿厢的运动或使电梯轿厢的运动停止。

另外或可替代地，在这个或其他实施方案中，调速器电缆紧固在井道顶部处的上部安装位置处和井道底部处的下部安装位置处。

附图简述

图1A是具有1∶1挂绳布置的示例性电梯系统的示意图；

图1B是具有不同挂绳布置的另一个示例性电梯系统的示意图；

图1C是具有悬臂布置的另一个示例性电梯系统的示意图；

图2是用于电梯系统的安装轿厢的调速器组件的实施方案的示意图；并且

图3是用于电梯系统的安装轿厢的调速器组件的实施方案的另一个示意图。

详细描述参考附图通过实例来解释本发明、连同优点和特征。

具体实施方案