[发明专利]充电控制装置以及充电控制方法有效

专利信息
申请号: 201480079820.2 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN106463997B 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 土岐吉正 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H02J7/10 分类号: H02J7/10;H02J7/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充电 控制 装置 以及 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种充电控制装置以及充电控制方法。

背景技术

公开了如下一种电池充电系统(专利文献1):在将来自外部交流电源的供给电力PSUP限制为充电允许电力PLIM来进行电池的充电的状态下,在要求通过PWM控制来进行脉冲驱动的PTC加热器的驱动的情况下,PTC加热器的驱动电力由于PWM控制而以固定的周期变化(脉动),因此电池的充电电力也变化。此时,在PTC加热器的驱动电力最大的部分,通过将电池设为放电状态来保持电池的充电电力不超过充电允许电力PLIM的状态。

专利文献1:日本特开2012-19678号公报

发明内容

发明要解决的问题

在上述以往的系统中,在利用PTC加热器进行驱动时,通过将电池设为放电状态以避免电池的充电电力由于因PWM控制的开关动作发生的脉动而超过充电允许电力PLIM,来避免电池的电压超过充电上限电压。另外,以因PWM控制的开关动作引起的脉动的大小固定为前提,进行控制以避免电池的充电电力超过充电允许电力PLIM

另一方面,在通过全波整流方式或半波整流方式对交流电力进行整流并且对电池充电的充电系统中,充电电力也随着整流而发生脉动。在这种充电系统中,在如上述以往的系统那样将电池设为放电状态以避免电池的充电电压超过充电上限电压的情况下,实际上对电池充电的电力相对于充电电力降低(充电效率降低),作为结果,导致每单位时间内能够对电池充电的电力量减少。另外,在如以往的系统那样以脉动的大小固定为前提并且在上述的充电系统中将电池的充电上限电压限制为降低与大小固定的脉动相应的量的电压的情况下,导致能够对电池充电的电压相对于实际的脉动的大小过低。因此,存在如下问题:导致能够对电池充电的电力量减少,作为结果,导致充电完成时的电池中已充电的电力量降低。

本发明要解决的问题在于提供一种在通过全波整流方式或半波整流方式对交流电力进行整流并且对电池充电的系统中提高能够对电池充电的电力量的充电控制装置以及充电方法。

用于解决问题的方案

本发明通过如下方法解决上述问题:将基于传感器的检测值和电池的充电上限电压而能够对电池充电的电力作为可充电电力进行管理,基于可充电电力来控制电池的充电电力,在充电电力高于规定的阈值的情况下,将充电上限电压设定为第一充电上限电压,在充电电力低于该规定的阈值的情况下,将充电上限电压设定为比第一充电上限电压高的第二充电上限电压。

发明的效果

在本发明中,当充电电力中包含的脉动变小时,充电上限电压变高,因此电池的可充电电力变大,从而不使充电效率降低就能够提高能够对电池充电的电力量。

附图说明

图1是本发明的实施方式所涉及的充电系统的框图。

图2是用于说明在图1的充电系统中电池的充电电力的脉动的曲线图。

图3是用于说明在图1的充电系统中电池的充电电压的特性的曲线图。

图4是示出图1的控制器的控制过程的流程图。

图5是用于说明在图1的充电系统中电池的充电电压和充电电流的推移的曲线图。

图6是示出在图1的充电系统中电池的充电电力和充电电压随时间的推移的曲线图。

图7是用于说明在本发明的变形例所涉及的充电系统中电池的充电电压和充电电流的推移的曲线图。

图8是示出在本发明的其它实施方式所涉及的充电系统中控制器的控制过程的流程图。

图9是示出在本发明的其它实施方式所涉及的充电系统中电池的充电电力随时间的推移的曲线图。

具体实施方式

以下,基于附图来说明本发明的实施方式。

《第一实施方式》

图1是包含本发明的实施方式所涉及的充电控制装置的充电系统的框图。本实施方式所涉及的充电系统是使用全波整流方式或半波整流方式的逆变器的充电系统。充电系统具备交流电源1、充电器2、电池3、传感器4以及控制器5。

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