[发明专利]可动的横穿工程作品有效

专利信息
申请号: 201480074286.6 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN105934548B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: E.布莱奥;G.古斯塞蒂 申请(专利权)人: 英戈尼股份有限公司
主分类号: E01D15/12 分类号: E01D15/12;E01D15/20;E04C3/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 谭华
地址: 瑞士*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 横穿 工程 作品
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种可动的横穿工程作品,其具有通过机械促动逐渐变化的形状。

背景技术

一般性地,工程作品是建立和开发连通通道所需要的一种构造,所述连通通道诸如桥梁、隧道或墙壁。在桥梁的情况下,其结构允许通过从凹陷或障碍造成的分离段的上面经过而横穿所述凹陷或障碍(水道、连通通道、山谷,等)。虽然工程作品的净空高度不允许人和水运工具的联合经过,但当人的经过和水运工具的经过必须同时存在时,工程作品的复杂度增加。

存在一些成果,其允许人或车辆与水运工具的间断经过。这些成果的主要缺点在于,当水运工具横穿桥梁时,必须中断人或车辆横穿该工程作品。

另一种替代方案是使用临时工程作品,换言之,使用一种桥梁,对于人或车辆的经过,该桥梁将被展开,而对于水运工具的经过,该桥梁可被卷绕。

US20120074035描述了一种包括两个跨度的临时桥梁,每个跨度包括桥梁元件,当所述桥梁处于被称为非展开位置的第一位置中时,所述桥梁元件意于被叠置。所述跨度中的每个的桥梁元件被相对于彼此铰接。该桥梁包括移位装置,其用于使被叠置于在所述第一位置中的另一桥梁元件上的每一个所述桥梁元件在该第一位置与第二位置之间移位,该第二位置被称为展开位置,在该第二位置中,所述桥梁元件被联接以形成所述桥梁。该系统的缺点在于其不允许人或车辆与水运工具的同时经过。

FR2804981描述了一种具有可变几何形状和长度的可卷绕的、模块化的、铰接的梁,该梁由铰接的模块组成,每个模块具有刚性部分和柔性部分,该柔性部分包括诸如例如线缆或链的耐弯元件,模块被连结以用于梁的使用,一方面,在模块刚性部分处通过铰接连结模块,另一方面,在模块柔性部分处通过诸如特别是凸缘或销及凸耳的元件连结模块。该梁被特别地用于模架工程,在该模架工程中,使用传统的垂直支柱是不合适的,诸如例如,在构建桥梁时,在该工程作品中,不期望中断无论人或是货物的经过。

JP2007107369A描述了一种用作桥梁的结构,该结构在形式为杆的横向元件的两侧形成,所述横向元件在其中心和其端部可通过销被组装。一旦该结构被安装,其是固定的。该结构在安装过程中是可伸展和可弯曲的,且一旦该结构被放置就位,紧固元件允许锁定该结构的最终位置以便使该结构的伸展不可动。紧固元件被布置在该结构的至少一个端部处,且一旦获得所期望的形状,所述紧固元件允许将该结构保持就位。与本发明不同,当紧固元件被放置于该结构的两侧时,该结构不再是可伸展的和可收缩的。

发明内容

本发明的目的因此是提供一种在其安装之后可变形的、可动的和动态的工程作品,其允许增加净空高度以使水运工具(或其它)经过,而不中断行人和/或车辆的横穿。

可及性的概念集成了多个组成部分,诸如进入(交通运输、停车场、人行道、入口、...)、在建筑物内的来回走动、或所有设备的使用(厕所、食堂、...)。此外,假定每个人应该都能够没有风险地移动和来回走动,特别是最弱势的群体,本发明对残疾人士提供了如同对机动车辆的司机甚或如同对水运工具的司机提供的舒适度一样的舒适度。

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