[发明专利]用于获取转向轴的转角和/或转速的方法和装置有效
申请号: | 201480067015.8 | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN105813923B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | A·菲塞尔;N·阿曼 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,王春俏 |
地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 获取 转向 转角 转速 方法 装置 | ||
1.一种用于获取马达(105)的马达轴(110)的转角α和/或转速n的方法(400),其中,所述马达(105)构造成,使调节元件(115)进行相对于所述马达(105)的平移运动,其中,该方法(400)包括以下步骤:
-读取步骤(405),借助于接口从布置在所述马达(105)外部的至少一个传感器元件(120、120a)读取运动信号,其中,所述运动信号代表所述调节元件(115)相对于所述马达(105)的平移运动;和
-获取步骤(410),在使用所述运动信号的情况下获取所述马达轴(110)的转角α和/或转速n。
2.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,在所述获取步骤(410)中,在使用所述运动信号的情况下获取平移运动的速度,以获取所述转速n。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法(400),其特征在于,在所述获取步骤(410)中,还在使用运动方程的情况下和/或在考虑在所述马达(105)和所述调节元件(115、115a)之间的机械传动链的传动比的情况下获取所述转角α和/或所述转速n。
4.根据权利要求1或2所述的方法(400),其特征在于,在所述获取步骤(410)中,还在使用线性换算和/或观测器结构和/或卡尔曼滤波器的情况下获取所述转角α和/或所述转速n。
5.根据权利要求1或2所述的方法(400),其特征在于,具有在所述马达轴(110)的静止状态的情况下判定马达轴位置的判定步骤,其中,在所述获取步骤(410)中,还在使用马达轴位置的情况下获取所述转角α。
6.根据权利要求5所述的方法(400),其特征在于,在所述判定步骤中,为所述马达(105)加载测试信号,以判定所述马达轴位置。
7.根据权利要求5所述的方法(400),其特征在于,在所述判定步骤中,至少暂时锁止所述调节元件(115、115a)。
8.根据权利要求5所述的方法(400),其特征在于设有通过连接到所述至少一个传感器元件(120)的接口接收位置信号的接收步骤,其中,所述位置信号代表所述调节元件(115、115a)的绝对位置,其中,在所述判定步骤中,还在使用所述位置信号的情况下对所述马达轴位置进行校验。
9.一种用于获取马达(105)的马达轴(110)的转角α和/或转速n的装置(500),其中,所述马达(105)构造成,使调节元件(115、115a)进行相对于所述马达(105)的平移运动,其中,所述装置(500)具有以下特征:
-读取单元(505),其用于借助于接口从布置在所述马达(105)外部的至少一个传感器元件(120)读取运动信号,其中,所述运动信号代表所述调节元件(115、115a)相对于所述马达(105)的平移运动;和
-获取单元(510),其用于在使用运动信号的情况下获取所述马达轴(110)的转角α和/或转速n。
10.一种车辆(300)的转向装置(305),其中,所述转向装置(305)具有以下特征:
-调节元件(115、115a),其用于调整所述车辆(300)的转向角;
-马达(105),其构造成,使所述调节元件(115、115a)进行相对于所述马达(105)的平移运动,其中,所述马达(105)具有根据权利要求9所述的装置(500),以获取所述马达(105)的马达轴(110)的转角α和/或转速n;和
-布置在所述马达(105)外部的用于探测所述调节元件(115、115a)的平移运动的至少一个传感器元件(120),其中,所述至少一个传感器元件(120)通过接口与所述装置(500)相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司,未经ZF腓特烈斯哈芬股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480067015.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。