[发明专利]具有分段式楔形元件和斜切式接合表面的楔块式离合器

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求根据35U.S.C.§119(e)在2013年12月03日提交的美国临时专利申请61/911,239的优先权，其通过引用全文并入本申请。

技术领域

本公开涉及一种楔块式离合器，所述楔块式离合器利用可轴向移位的周向分段式楔形元件来锁定内、外毂。特别地，所述离合器消除了自由轮模式下的内、外毂之间的转矩阻力，同时使得能够快速且持续地从自由轮模式切换至锁定模式。利用分段式楔形元件，而不用单件式楔形板，使得能够增大楔形元件的厚度，随之提高离合器的转矩承载能力。

背景技术

楔块式离合器用于连接和断开内、外毂。通常，在离合器的连接模式下，楔形元件的逐渐靠近的内、外周向表面与内、外毂的相应的周向表面相接合。然而，在高转矩负载下，楔形元件的内周向表面和外周向表面中的一个可分别相对于内毂或外毂的周向表面打滑。

发明内容

根据本文所示的多个方面，提供了一种楔块式离合器，包括内毂；外毂；楔形元件，所述楔形元件包括单独的、周向布置的多个区段，所述区段径向地位于内、外毂之间；外圈；以及第一和第二移位元件。所述圈径向地布置在楔形元件与外毂之间，不可相对旋转地连接至所述多个区段并且径向向内推压所述多个区段。第一移位元件与楔形元件相接合。对于楔块式离合器的关闭模式，第一移位元件布置成能够沿与楔块式离合器的旋转轴线平行的第一轴向方向推压楔形元件，以便使内毂、外毂、楔形元件和外圈不可相对旋转地相连接。对于楔块式离合器的打开模式，第二移位元件布置成能够沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向移动楔形元件，以使得内毂与外毂能够相对旋转。

根据本文所示的多个方面，提供了一种楔块式离合器，包括：内毂；外毂；楔形元件，所述楔形元件包括单独的、周向布置的多个区段，所述区段径向地位于内、外毂之间，每一个区段都包括沿与楔块式离合器的旋转轴线平行的第一轴向方向径向向内倾斜的相应的外周向表面；外圈，所述外圈径向地布置在楔形元件与外毂之间，不可相对旋转地连接至所述多个区段，包括沿第一轴向方向径向向内倾斜的内周向表面，并且将所述多个区段径向向内推压至与内毂相接触；与楔形元件相接合的第一移位元件；以及第二移位元件。对于楔块式离合器的关闭模式，第一移位元件布置成能够沿第一轴向方向推压楔形元件，以便使内毂、外毂、楔形元件和外圈不可相对旋转地相连接。对于楔块式离合器的打开模式，第二移位元件布置成能够沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向移动楔形元件，以使得外圈与外毂能够相对旋转。

根据本文所示的多个方面，提供了一种楔块式离合器，包括：内毂；外毂，所述外毂包括具有周向布置的凹槽的径向最内部分，所述凹槽包括沿径向向外方向向彼此逐渐靠近的第一和第二表面；楔形元件，所述楔形元件包括单独的、周向布置的多个区段，所述区段径向地位于内、外毂之间；外圈，所述外圈径向地布置在楔形元件与外毂之间，不可相对旋转地连接至所述多个区段，包括具有沿径向向外方向向彼此逐渐靠近的第三表面和第四表面的径向最外部分，并且将所述多个区段径向向内推压至与内毂相接触；与楔形元件接合的第一移位元件；以及第二移位元件。对于楔块式离合器的关闭模式，第一移位元件布置成能够沿与楔块式离合器的旋转轴线平行的第一轴向方向推压楔形元件，以便使内毂、外毂、楔形元件和外圈不可相对旋转地相连接。对于楔块式离合器的打开模式，第二移位元件布置成能够沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向移动楔形元件，以使得外毂与外圈能够相对旋转。

附图说明

参照所附示意图，仅示例性地公开了各种实施例，在附图中，相应的附图标记表示相应的部件，其中：

图1a是展示本申请中使用的空间术语的柱面坐标系的透视图；

图1b是图1a的展示本申请中使用的空间术语的所述柱面坐标系中物体的透视图；

图2是具有分段式楔形元件和斜切式接合表面的楔块式离合器的前视图；

图3是楔块式离合器的大致沿着图2中的线3-3的剖视图；

图4是图3中的区域4/5的详图，示出了关闭模式下的楔块式离合器；以及，

图5是图3中的区域4/5的详图，示出了打开模式下的楔块式离合器。

具体实施方式

首先，应当理解，在不同的附图中，相同的附图标记表示本公开的相同或功能上相似的结构元件。应当理解，本公开不限于所公开的这些方面。