[发明专利]空调装置用风阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于空调装置的风阀(damper)，该空调装置例如安装在汽车等上。

背景技术

迄今为止，车辆用空调装置包括收纳冷却用热交换器和加热用热交换器的壳体，在该壳体内形成有通过了冷却用热交换器的空气所流通的冷风通路和通过了加热用热交换器的空气所流通的暖风通路。在壳体内还设置有风阀，该风阀用于打开、关闭冷风通路和暖风通路，通过该风阀的动作来改变空调风的温度。

专利文献1中的风阀包括框架、多个带状板以及连结部件，其中，所述框架被设置在通路中，多个所述带状板被设置在框架内部并被该框架支撑为可转动，所述连结部件用以连结带状板。如果带状板以其朝向与空气流动方向相同方向的方式转动，风阀就会处于打开状态，另一方面，如果带状板以其朝向与空气流动方向大致正交的方向的方式转动，风阀就会处于关闭状态。布置成在风阀处于关闭状态时，相邻的带状板的缘部在空气流动方向上彼此重叠，从而在带状板的缘部彼此之间难以产生间隙。

专利文献1：日本公开专利公报特开2005-319914号公报

发明内容

－发明所要解决的技术问题－

在专利文献1中，风阀处于关闭状态时，在相邻的带状板中的一个带状板的缘部上重叠着另一个带状板的缘部，因此在两个带状板所重叠的部分上会出现与带状板的厚度相等的台阶。因此，特别是受到高风压作用时，空气会与台阶碰撞而容易进入相邻的带状板之间，从而使两个带状板变形，导致在两个带状板之间产生间隙，其结果是，可能会导致关闭状态下的密封性降低。

本发明正是鉴于上述问题而完成的，其目的在于：在通过使多个带状板转动来将通路打开、关闭的情况下，提高关闭状态时的密封性。

－用以解决技术问题的技术方案－

为实现上述目的，本发明做到了：在带状板上设置密闭板部，并在相邻的密闭板部中的一个密闭板部上形成台阶，另一个密闭板部的缘部嵌入至该台阶。

第一方面的发明涉及一种空调装置用风阀，在所述空调装置用风阀上并排地设置有多个带状板，多个所述带状板沿着与空调装置所具有的空气通路的空气流动方向相交叉的方向延伸，

所述空调装置用风阀构成为：所述带状板包括转动轴和密闭板部，所述密闭板部沿着该转动轴的径向延伸并用于密闭所述空气通路，并且，所述密闭板部以朝向空气流动方向的方式转动，由此处于打开状态；所述密闭板部转动直到与空气流动方向相交叉为止，由此处于关闭状态，所述空调装置用风阀的特征在于：

相邻的所述带状板的所述密闭板部的缘部以在处于关闭状态时在厚度方向上彼此重叠的方式布置，

在相邻的所述密闭板部中的一个密闭板部的、与另一个密闭板部重叠的部位形成有供该另一个密闭板部的缘部嵌入的台阶。

根据上述结构，如果使风阀处于关闭状态，相邻的带状板的密闭板部的缘部就彼此重叠。此时，对于形成在一个带状板的密闭板部上的台阶而言，相邻的另一个带状板的密闭板部的缘部嵌入至所述台阶。由于另一个密闭板部的缘部嵌入至一个密闭板部的台阶，因此即使受到高风压作用，一个密闭板部的缘部也难以从另一个密闭板部分离，在两个密闭板部之间难以产生间隙。

第二方面的发明是在第一方面的发明的基础上，具有下述特征：

所述一个密闭板部的、形成有台阶的部分的厚度比其它部分的厚度薄。

根据该结构，一个密闭板部的、形成有台阶的部分比其它部分容易变形。因此，在处于关闭状态时，因为一个密闭板部的、形成有台阶的部分容易与另一个密闭板部相对应地变形，所以难以在相邻的密闭板部之间产生间隙。

第三方面的发明是在第一或第二方面的发明的基础上，具有下述特征：

所述空调装置用风阀包括布置在所述空气通路中的一体成型的框架，所述带状板被所述框架支撑为可转动。

根据该结构，因为所采用的框架是一体成型件，所以框架的形状和尺寸容易达到期望的形状和尺寸，能够得到高精度成型的框架部件。通过使该高精度成型的框架支撑多个带状板，从而能够使带状板彼此之间的相对位置关系维持原始设计下的位置关系。

第四方面的发明是在第一至第三方面的任一项发明的基础上，具有下述特征：

所述带状板的转动轴的中心线和所述密闭板部的缘部位于同一条直线上。